中国钢研科技集团的一位负责人在日前召开的氢燃料电池及加氢站设备发展论坛上作出上述判断。随着我国氢燃料电池汽车产业化脚步渐行渐近,氢气的运输问题逐渐成为各方关心的热点问题。
外卖配送员告诉记者,附近还有很多这样的小型换电站,这就解决了以前需要长时间充电的问题,十分方便。不仅是外卖员,现在很多小区居民也开始尝试这种给电动车换电的新思路。
东风柳汽商用车技术中心副主任、商用车新能源营销公司副总经理王善超在会上发表题为“双碳背景下,传统汽车转型的机遇与挑战”主题演讲,与各界嘉宾共同探讨传统商用车向新能源转型的发展方向和实践路径。
1月14日,247台新能源汽车下线仪式在位于昆明的云南五龙汽车有限公司(下称“云南五龙”)举行,其中包含200辆氢燃料电池客车和47台纯电动客车,这也是目前国内氢燃料客车单次中标数量最多的订单。
黄部长明确表示,将在很短时间内对国内2000多家电力企业下达碳排放配额。2020中央经济工作会议对碳达峰和碳中和工作进行了系统的部署,2021年碳达峰行动和污染防治攻坚战将如何展开?
整体而言,虽然受硅料事故影响之后,上游硅料企业陆续恢复开工,不过整体多晶用料产出比例仍偏少;另一方面,在产多晶硅片企业仍持续维持低开工率,因此预判短期内多晶硅片价格变化不至于太快,取决于上游多晶用料价格走势
其中风电作为最有优势的绿色能源,在“双碳”目标下,风电正处于快速发展阶段。根据“十四五”规划,每年新增装机5000万千瓦以上。在本次进博会会上,多家世界知名的风电企业亮相展会。
其中风电作为最有优势的绿色能源,在“双碳”目标下,风电正处于快速发展阶段。根据“十四五”规划,每年新增装机5000万千瓦以上。在本次进博会会上,多家世界知名的风电企业亮相展会。
柳江区在从严从实抓疫情防控不放松的同时,迎难而上,按下经济社会发展“复苏键”,确保取得疫情防控和经济高质量发展双胜利。
去年锂价飙涨,比亚迪、宁德时代等头部电池公司纷纷加快了钠离子电池的上车步伐。36氪从一位比亚迪人士处获悉,比亚迪的钠离子电池也将在下半年量产上车,搭载车型为海洋生物系的海鸥。
今年是“十四五”开局之年,各地政府工作报告不仅立足2021年的工作,而且擘画了五年的远景目标。那么,在国家电网供区26个省(自治区、直辖市),能源电力领域将有哪些重要工作部署?一起来一探究竟吧!
以电化学储能技术为例,近年来,电池安全性、循环寿命和能量密度等关键技术指标得到大幅提升,应用成本快速下降。“近5年,锂电池能量密度提高了1倍以上、循环寿命提高了2至3倍、应用成本下降超过60%。”
一向对低碳转型小心谨慎的美国石油公司,近来也积极布局可再生柴油业务,改造旗下传统炼油厂。8月25日,埃克森美孚公司旗下的帝国石油公司宣布,将在加拿大的一个新设施生产可再生柴油。
在本文中,笔者将从以上几个方面探讨下动力电池回收与梯次利用产业。首先,作为一个处于发展初期的产业,政策的扶持是必不可少的。针对动力电池回收产业,国家层面的政策法规在陆续的完善。
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