下一步，成都将以燃料电池汽车、动车、有轨电车、无人机等为牵引，大力发展氢能、燃料电池关键零部件及系统集成，有序发展氢源供给设备，带动氢能产业成链发展、集群发展。
中国联通董事长刘烈宏则在11月29日的业绩说明会上呼吁，电信行业正在数字经济新赛道上全面升维，估值模型也需要与时俱进地进行重塑。 三大电信运营商的股息回报凸显其投资价值。
近日，一则老玉门房价低至200元/平却无人问津的新闻引发了广泛关注。一觉醒来，曾经的石油城玉门似乎换了一种模样。公交没有了，卖东西的小摊没有了，商店没有了，常去的网吧也没有了。
在柳州市区东北部的土地上，仅一年的时间，一片砖红色的厂房拔地而起，使那片区域尽显沉稳大气的气质。走进工厂，现代化的生产线，像是出现在科幻电影中的未来场景，与外部传统的建筑画风形成强烈的反差感。
锂电池材料企业云集科创板!9月14日，振华新材正式登陆科创板，包含振华新材，科创板锂离子正极材料上市企业增至5家。在市场需求扩大刺激和IPO募资资金加持下，锂电池正极材料企业纷纷忙扩产，抢占市场。
电子信息技术与新能源需求融合的不断深化，继蒸汽机和煤炭、内燃机和石油、电子计算机和核能之后，成为新一轮工业革命的重要标识，并催生以太阳能光伏、新型储能产品、重点终端应用、关键信息技术为主要领域的能源电子产业
燃煤散烧等污染治理和重污染天气应对，促进环境空气质量持续改善，2021~2022年秋冬季（2021年10月1日至2022年3月31日），郑州全市细颗粒物（PM2.5）平均浓度要控制在65微克/立方米以下，重度及以上污染天数不得超过
“十三五”以来，浙江加强电动汽车充电基础设施发展顶层设计，按照“桩站先行”的要求，完善扶持政策，创新发展模式，根据规划确定的规模和布局，分类有序推进建设，培育良好的市场服务和应用环境。
早在2010年，为加强供应链管理，增强企业抗风险能力，晶澳科技就开始从电池环节向上游硅片和中游组件、下游电站扩展，其后一步步发展为垂直一体化能力最强的企业之一。
7月1～20日，青海新能源日均发电量1.08亿千瓦时，同比增长54.3%;通过青豫直流和省际联络线累计送出清洁能源15.4亿千瓦时，减少中东部省份燃煤消耗70万吨，减排二氧化碳126万吨;开展以新能源为主体的新型电力系统示范区建设研究
不过，摆在刘舒琪面前的不仅仅是产业链利润转移的问题，虽然目前通威在电池领域已展现出较强的成本控制能力，但由于电池环节更多比拼的是新技术，当下市场对大尺寸电池需求更甚。
Mercom Capital公司在其发布的有关电池储能系统、智能电网和能源效率领域的季度调查报告中，跟踪了相关厂商的企业融资、风险投资(VC)以及企业并购的财务活动。
这并不是奥迪第一次因为缺少电池而宣布减产。2019年4月，由于LG无法提供足够的电池，奥迪将e-tron全年的产量由5.5万辆下调至4.5万辆。和奥迪面临同样问题的还有捷豹路虎和奔驰。
今年4月，四部委发布《2020年关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，将选取有基础、有积极性、有特色的城市或区域开展氢燃料电池汽车示范推广，并按“以奖代补”方式对示范城市给予奖励。
同时，全省电力市场交易电价平均降幅1.33分/千瓦时，在统筹疫情防控和经济发展同时为企业降本增效发挥了积极作用，释放改革红利26.35亿元，同比增长11.70%。
新能源开年大火为哪般1月20日，新特汽车与中国重汽(42.180, 2.39, 6.01%)重庆公司正式达成战略合作协议，创造出新势力与传统主机厂合作的新模式。
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