2020-05-15 08:15:46 界面新闻 作者： 江帆 上交所要求通威股份说明，固定资产项目大幅增长是否符合公司产能增长以及行业整体发展趋势。
氢燃料电池汽车不同于纯电动汽车，其车身载着储氢瓶，运行时通过氢氧离子的化学反应发电，为车辆提供动力。“这种氢燃料电池城市客车与传统车相比，具有无污染零排放、噪声低、操作简便等特点。
近十年来光伏发电成本已下降了90%以上，在全球许多国家和地区已成为最经济的发电方式，并连续三年占到全球新增可再生能源装机容量的一半以上，这其中绝大部分光伏设备都是中国制造。
10月8日，洛阳玻璃发布关于拟设立全资子公司并投资建设太阳能光伏电池封装材料项目的公告，公司拟投资22.94亿元，设立全资子公司中建材(洛阳)新能源有限公司(暂定名，最终以当地工商行政管理部门核准的结果为准
—2020年(第四届)中国配电技术高峰论坛召开2020-10-28 16:48:24 中国能源网10月27日，2020年(第四届)中国配电技术高峰论坛在北京举行。
例如，低压电气行业用磁性材料，变压器用取向硅钢片等价格大幅上涨；储能行业用电池级碳酸锂均价由2021年末的28万元/吨升至2022年末52万元/吨，11月价格一度冲高至近60万元/吨。
江铃集团新能源是国内最早布局新能源汽车产业，且获得国家新能源汽车"双资质"认证的车企之一，并于2019年7月与法国雷诺汽车集团完成合资。
主要原因是，新环保法于2015年1月1日开始实施，执法力度不断加大，部分中小企业被强制停产，氟化铝行业开工率不足 50%，加上新能源汽车产业火热，多氟多的氟化盐营业收入同比增长 67.29%，销量同比增长
日报消息（记者谢耘）3日上午，市领导带队到柳东新区和鹿寨县调研非公企业发展及项目建设情况，现场办公协调解决相关问题，为企业发展送服务。
2021)显示，截至2020年末全球可再生能源总装机容量为2799.10GW，相较2011年以来增长了110.48%、较2019年末的2538.44GW增长了260.66GW，增长率为10.27%。
截至目前，国家电投和大唐集团虽然公布了碳达峰时间表，以及“十四五”末清洁能源装机占比目标，但是尚未公布“十四五”具体的新能源装机目标。
由于电价退坡机制和组件价格短期继续下降空间不大，预计2019年光伏竞价项目未能在2019年底实现并网的有较强动力抢一季度末并网，国内需求将维持旺盛。
3月22日，山西省统计局发布山西省2021年国民经济和社会发展统计公报，全年全省一次能源生产折标准煤8.6亿吨，增长14.7%;二次能源生产折标准煤6.8亿吨，增长6.7%。
3月22日，山西省统计局发布山西省2021年国民经济和社会发展统计公报，全年全省一次能源生产折标准煤8.6亿吨，增长14.7%;二次能源生产折标准煤6.8亿吨，增长6.7%。
【点评】关于TCL中环首次公开推出N型硅片报价，SOLARZOOM新能源智库提出以下7大要点，评述如下：(1)本次报价的时点出现在N型硅片需求进入10GW级时代的2022年，2023年N型硅片需求预计达到
2019-09-25 16:06:26 中国能源网中国光伏产业每一次的政策变化，都会带来全行业的风云激荡。近如2018年531光伏新政，引发了民企的光伏电站变卖潮。
3.2020年1-10月中国占世界新能源车40%2020年受到政策环境与疫情等因素的影响，中国新能源车市场世界地位下降，欧洲超越态势明显。
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