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嘉峪公司:主动服务工单驱动初现成效

嘉峪公司为全面提升配网精益管控能力和优质供服务水平,率先开展工单驱动管控新模式试点,全面推进配网专业管理模式和运维工作方式转型,制定"三主动"、"四骤"、&

2021-02-03

动力池告别野蛮生长

2019年3月26日,中央四部委发布的《于进完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,根据新的补贴标准,6月26日是新能源汽车补贴政策的分水岭,因为从这天起,纯动乘用车的里程门槛从150公里提至

2019-11-25

总投资72.5亿元 安徽桐城抽水蓄能站项目获批

2019-12-23 10:04:17 安徽日报记者12月19日从省能源局获悉,桐城抽水蓄能站项目正式获得省发展和革委员会核准批复。

2019-12-23

东北限,风口上的风公司等风来

最近东北限登上了热搜。在南方部分省份限制工业用的时候,东北采用了较为极端的直接限制民用的方式。限的原因,主要还是煤太贵了,厂发亏1-2毛,导致力供应不足。

2021-10-12

于组织申报2023年技术创新项目(自筹类)的通知

-2023年)》的要求,激励企业加大研发经费投入,不断提高企业自主创新能力,推动我区工业高质量发展,2023年我厅继续开展自治区技术创新项目(自筹类)申报工作,现将有事项通知如下:、申报重点聚焦产业零部件

动力池回收江湖:此地无人生还

相比之下,正规企业在回收池时,如果没有发票的话在销售时无法抵扣增值税,不仅进削弱了正规企业的盈利能力,也变相抬高了车主寻求报废池回收的成本。

2021-07-12

老旧风焕新生:延寿还是换新

2020-11-16 10:55:02 彭博新能源财经早期安装的陆上风机组临近20年的服役年限。

2020-11-16

山西发布降低用成本新政策支持战略性新兴产业

2020-10-19 10:58:42 中国新闻网   作者: 高雨晴  近日,山西省能源局、省发展革委、省工信厅、山西国资运营公司联合印发《战略性新兴产业价机制实施方案

2020-10-20

从2020年年报看移动源环境管理:移动源污染治理需进深入推进

车船结构升级是移动源污染减排的重要措施之尹航介绍说:“虽然我国机动车保有量保持快速增长,但通过实施车船结构升级、大宗货物‘公转铁’、车用油品升级、达标监管等措施,移动源排放量得到初遏制。

2020-09-04

垃圾焚烧发补贴会退坡吗?

2020-04-23 13:45:37 中国环境报   作者: 徐卫星  国家发委近日发布《于有序推进新增垃圾焚烧发项目建设有事项的通知(征求意见稿)》(以下简称《

2020-04-23

生物质能是唯零碳燃料 怎样强调也不过

造后,由合作社统收集秸秆,根据每日需求量供应燃料,每吨均价约为240元。“算下来,每平米比燃煤供热节省5元,年可节约燃料成本35万元。

2020-02-26

超260GWh 上半年国内动力池产能竞赛“升级”

这表明在市场洗牌加速的情况下,头部动力池企业不但没有削减产能投资规模反而在进扩大,通过产能规模优势提升企业竞争力和降低成本,而中小型池企业最终将会被逼出动力市场。

2019-07-03

专家:中国将成全球最大海上风市场

2019-12-16 09:33:13 财网为了调整能源结构,中国正在大力发展可再生能源,海上风便是其中之。作为后起之秀,中国未来几年内将成为全球海上风市场最大的国家。

2019-12-17

村储能联盟王思:国内外网侧储能商业模式分析

网公司对储能的注是未来推动我国储能规模化发展的

2019-12-06

中深层地热资源实现“无泵式”开采” 可发供暖

2020-05-08 09:40:37 光明日报   作者: 耿建扩 陈元秋  我国中深层地热资源“无泵式”开采技术获突破“地下超级锅炉”可发供暖记者日前从河北省煤田地质局获悉

2020-05-08

前四月我国用量增量近六成来自新能源

近年来,我国在风、光伏发等新能源发展成效显著,装机规模稳居全球首位,发量占比稳提升。数据显示,今年前四个月全社会用量增量中,有接近六成来自新能源发量的增量。

2022-07-06

长寿命池能否帮宁德时代重回王座

因此,对于宁德时代来说,该池未来能否顺利搭载更多车型,进抢占市场份额,才是宁德时代重回王座的。寿命16年据了解,此次宁德时代推出的新型池,可实现16年超长寿命,循环续航可达200万公里。

2020-06-11

盐城,为海上风奉献不样的精彩

盐城,已经成为名副其实的“海上风城”。

2021-11-19

德国要建海上网 海上风专用!

2020-07-01 11:05:48 欧洲海上风日前,总部位于德国多特蒙德的输运营商Amprion公布了于海上风项目并网全新计划。

2020-07-01

迎来利好消息 产地煤价存在滞涨下跌风险

大秦线检修如期展开,每天上午停检修3-5小时,此次维修将持续25天,至31日结束。在此期间,港口的铁路调入量将下滑,由于进口煤限制严格,检修影响或将超过往年。

2020-10-15
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