新闻资讯

网站首页 > 新闻资讯 > 搜索关键字:电动车换电就像手机换 | 耗时 40 ms

蔚来:用户累计达到1000万次

北极星储能网获悉,7月4日,蔚来官方发布,2022年7月4日20:39:13,在蔚来站|上海虹桥VEG微格创意园,随着一辆ES8完成,蔚来用户累计达到10,000,000次。

2022-07-25

政策再热捧,模式也成不了新能源车风口

从30万元以上新能源只有型可继续享受国家补贴,到今年4月出台《关于组织开展新能源汽模式应用试点工作的通知》,再到10月底确定首批11个模式试点城市,模式迎来了快速增长契

2021-12-01

海南石油积极谋划充站建设

2021-06-07 09:56:06 中国石化海南石油结合省内发展情况,充分发挥自身网络优势,积极推进充站项目合作,加快打造“油气氢服”综合能源服务商。

2021-07-07

全国开展应用试点,模式这次真站上了大“风口”

另从企层面来看,蔚来汽、北汽新能源、吉利汽、东风汽、上汽集团等企业均相继推出式纯产品。其中,仅蔚来汽一家,目前可总数超过10万辆,参与的用户辆超过6万。

2021-07-08

“守护蓝天”,昂希诺纯动4万置

截至12月31日前,置购入昂希诺纯仅需13.28-15.88万元,可让用户节省约5.79-8.12万元。

2019-11-08

新能源汽车模式或催生新业态

日前,工信部透露,整个新能源汽产业发展体系渐趋完善,新能源汽的基础材料、池、、整控、生产装备等产业链上下游基本实现了贯通。

2020-07-29

优品车:生态化布局出租车市场

今年伊始,国务院、工信部“新能源汽产业发展规划(2021—2035年)”,明确要求公交、物流、出租等商用汽化率达到80%,5月20日,国家发改委、国家能源局联合发文征求意见,提出在特定领域加快推广模式

2021-10-26

全国累建448万台 充站持续跟跑

基础设施与对比情况,2022年1-9月,充基础设施增量为187.1万台,新能源汽销量456.7万辆,充基础设施与新能源汽继续爆发式增长。

2022-10-26

一天成立两家新公司,小鹏这是要进军领域?

另一家关联公司福州鹏行商贸有限公司法定代表人为小鹏汽监事朱艳华,该公司由小鹏汽销售有限公司全资控股,经营范围包括新能源汽设施销售、新能源汽附件销售、基础设施运营、充桩销售、池销售等

2020-12-14

蔚来站总数突破1100座

财联社9月11日,蔚来官微消息,9月10日,蔚来站总数正式突破1100座。据介绍,2022年,蔚来在中国市场将累计建成1300+座站;2025年在全球累计建成4000座站。

2022-09-14

分离受政策支持 风口已至还是昙花一现?

公司Better Place破产、国家网和特斯拉尝试无果后,企业对模式的探索并没有此终止。

2019-08-09

重庆南岸供:变站“心” 供更稳定

2020-04-26 10:46:14 国网重庆南岸供公司4月21日,据南岸供公司消息,重庆110千伏高峰寺变站2号主变已经更完毕,今年迎峰度夏弹子石整个地区供将更加稳定。

2020-04-26

蔚来:用户累计超200万次

2021-03-25 14:12:40 IT之家昨日,蔚来宣布,2021 年 3 月 24 日凌晨 3:16,苏州交付中心站,随着一辆 ES6 完成,蔚来用户累计超过 2,000,000

2021-03-25

优品车重卡项目开创行业新格局

根据这一决策,物流、港口、矿山等行业的重卡化,是实现节能减排的关键,因为一辆柴油重卡的碳排放量,等于100辆小汽,同时重卡的应用行业与客户也更为集中,化的实施过程更快,减少碳排放总量也更直接

2021-07-08

全国推动新能源汽车充服务“满”升级

2021年3月,国网吉林力与吉林省政府、中国一汽联合启“旗E春城·旗吉林”项目,大力支持一汽红旗新能源汽模式推广应用,高效建成长春市首批20座站。

2022-03-11

济南站悄然兴起 一辆新能源车三分钟可“满复活”

不过,从近300万辆的总量来看,新能源汽的数量占比很小。长期以来,续航里程短、充难一直是制约新能源汽发展的两大困境。

2020-08-13

Coremail邮件网关替趋势、梭子鱼、守内安:国产替信心之选

国外品牌漏判示例2.国际厂商逐步退出中国 警惕产品与服务断供风险当前,国际局势正在发生深刻变化,尽管和平与发展仍是当今时代的主题,我们仍应警惕供应链厂商可能随时因受到涉及国家/地区的相关法规限制被禁售

2022-10-25

埃克森美孚直击海上风油三大痛点

面对海上风行业的转型发展,埃克森美孚不断推产品及服务的创新,帮助提高海上风设备的运行效率,减少企业运维成本,为海上风行业探索安全、环保、高效的风润滑解决方案。

2019-11-08

置身补贴红线外 新能源车“”的经济账

此后,2010年国家网特别考虑到北京等特大城市经常性大型活型需求,还确定了以“为主,插充为辅,集中充,统一配送”的基本思路。

2020-04-30

特斯拉放弃的模式 会在中国成功吗

特斯拉模式失败的因素之一是,主主要为针对C端的普通消费者,此外,特斯拉采用的模式为底盘模式,其无法实现跨型共享,特斯拉在模式上的定价也影响了消费者体验。

2020-06-18
返回顶部 关闭