在外部业务方面，一头链接用户端，与智能用电实现动态互动，提升高水平的用电服务；另一头链接发电端，与新能源发电、储能等实现互动，提升电网受电稳定性。
2019-08-01 08:14:19 第一电动网 作者： 明艳 根据工信部整车出厂合格证数据显示，2019年6月，新能源专用车共计生产9292辆，环比5月基本持平，
2020-08-26 08:41:09 中国日报8月25日，大连市首台自主研发、制造的“海豚精灵”氢燃料电池城市客车在金普新区一汽客车(大连)有限公司正式下线。
北极星储能网获悉，7月4日，韩国市场研究机构SNE Research公布数据，2022年5月，全球电动汽车电池装机量达33.7GWh，同比增长58.4%，连续23个月保持稳定增长。
不过，业内大家聊得最多的还是以特斯拉、造车新势力为首的一众新能源汽车公司，销量远低于传统整车厂，却都跑出了远高于传统车企的市值，不经令人唏嘘。
2020-12-03 13:09:12 潇湘晨报近年以来，随着我市多条高速公路建成运营，为解决高速公路上新能源汽车充电难的问题，市交发集团自筹资金筹建新能源充电站。
作为东莞市市属国有能源企业，东莞能源坚持发展出题目、改革做文章，坚决打破惯性思维、路径依赖，以改革创新驱动催生发展新动能，推动东莞能源安全、能源保障全面提升，为统筹疫情防控和高质量发展赋能。
日报消息（全媒体记者荣瑶）10月27日上午，柳州核加微电子有限公司广西首个IGBT（绝缘栅双极型晶体管）项目上线仪式在北部生态新区智能电网产业园举行，这意味着我市半导体产业迈出重要一步。
45个国家级集群中，新一代信息技术领域13个、高端装备领域13个、新材料领域7个、生物医药及高端医疗器械领域5个、消费品领域4个、新能源及智能网联汽车领域3个，覆盖制造强国建设重点领域，成为引领带动重点行业和领域创新发展的重要力量
越南每年因空气污染导致的医疗支出等直接费用和劳动生产率下降等间接费用造成的经济损失约百亿美元。那么，越南应如何作为才能否摆脱“先发展、后治理”的怪圈？污染源头何在？
尚太科技表示，从需求端来看，2023年以来，电动汽车增速放缓，动力电池市场受去库存影响，锂电池客户排产不积极，导致整个负极材料市场需求增长放缓甚至疲软。
图注：有车以后用户现在可享受车主邦提供的8.5折加油优惠服务有车以后作为汽车垂直领域，专注于“内容＋数据＋交易”移动互联网平台，目前拥有超7000万精准垂直用户，致力于帮亿万人买车用车。
2019-04-11 15:41:59 川报观察4月10日，由东方电气(成都)氢燃料电池科技有限公司投资建设的氢燃料电池自动化生产线正式投入使用，这是中国西部首条氢燃料电池自动化生产线。
2021-04-20 14:37:16 节点财经 作者： 七公 2020年下半年以来，基于绿色能源理念推动新能源汽车发展的政策支持，带动下游正极材料、磁性材料厂商需求上升
有人在高速服务区排队等候充电，有人拉根插排在院子里给车充电，还有人四处找充电桩，却发现充电车位上停满了燃油车……回村充电咋这么难?!今年春节，张杰开着新置换的新能源汽车从深圳回了江西。
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