说人话的解释：美国扶持汽车制造业的补贴中明确规定了，符合补贴的汽车必须在美国本土生产。所以这个宁德福特合资计划，不敢说是钻了空子，可以说是完全针对。
据行业机构预测，从全球来看，在2021-2025年，全球动力电池回收市场将小规模放量，累计退役规模可达380GWh;而2026年-2030年，全球动力电池回收市场将全面爆发，其累计退役规模将达到1.2TWh
能源体系又是比汽车大好几倍的市场，大家对这个热情又非常高，电堆又是整个产业链上非常核心的环节，所以电堆领域的竞争格外激烈。
2020-12-10 10:32:22 autocarmax最近 ，平安证券汽车行业首席分析师王德安分析了国内造车新 势力的“前辈”特斯拉，以及蔚来、小鹏、理想等第 一梯队造 车新势力的 资本开支
叶思宇在接受南方城市智库采访时表示，相比较而言，燃料电池和锂电池应用场景是不一样的。锂电池倾向于短途、轻载汽车;燃料电车倾向于长途、重载汽车。
24 16:08:42 中国能源网为进一步助力苏州实现“打造具有全球影响力的创新研发、装备制造、示范应用氢能产业高地”的目标，6月19日，苏州市2019年第二季度重点项目现场推进会暨常熟氢能源汽车产业园启动仪式在常熟市举行
值得注意的是，此次蜂巢能源和亿纬锂能两大动力电池巨头，同时牵手川能动力，布局上游锂资源，在业内属于较为少见的情况。这也足以说明，下游电池企业在锂资源方面争夺的激烈。
该活动由柳州市科学技术局和柳州市科学技术情报研究所（柳州市生产力促进中心）具体实施。广西科技大学29个科研团队、柳州市各大科研院所及企业代表共计60余人参加。
产业链多重影响信号对国产特斯拉成本的影响方面，如果双方合作成功，或将进一步拉低电池生产成本，提高特斯拉相关车型在中国的销量，有利于整个新能源汽车行业的发展。
由于欧洲公用事业公司的采购正在推动储能行业向前发展，欧洲储能市场的电力购买协议(PPA)成本也会降低。美国储能市场的驱动取决于公用事业公司需求。
相关职业院校分别与柳州工程机械股份有限公司、上汽通用五菱汽车股份有限公司、广西玉柴机器股份有限公司等区内外100多个中大型企业建立了稳定的校企合作关系，共同建立数十个校外实训基地。
IT之家 2 月 8 日消息，据韩联社报道，韩国新能源市场调研机构 SNE Research 于 8 日发布的一项数据显示，现代汽车 2021 年在全球氢燃料电池汽车市场上的占有率过半，为 53.5%，
发布会围绕游艇元素，打造三大沉浸式互动体验区，为消费者带来出行生活新体验，共同畅享“品质家生活”新主张。“汽车不再是单人的交通工具，更是一家人的生活伙伴。”
同时，特斯拉目前的电池供应可以满足今年150万辆汽车的生产需求。今年2月19日，特斯拉曾宣布，弗里蒙特工厂1月份已生产100万块4680圆柱电池，预计在第一季度率先用于Model Y车型。
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