当时，中国市场汽车总销量保持着4%的同比增长，东风本田也是数不多销量下滑的汽车厂商之一。2018年全年，本田CR-V销量腰斩，拖累东风本田2018年的整体销量同比下滑4.1%。
2020-08-12 09:41:30 北京商报 作者： 刘晓梦 8月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布数据显示，今年7月我国动力电池装车量为5.0GWh，同环比均上升
东风风行先锋纯电SUV——风行雷霆, 从整车的设计风格来看，与年轻人的审美喜好极度契合。品牌“焕新”后，东风风行推出的“锋动力学”设计理念深受消费者喜爱。
日报消息（记者江宏坤）12月5日至6日，自治区代主席蓝天立深入我市，就推动工业高质量发展开展调研，并深入企业车间宣讲党的十九届五中全会精神。
全国乘用车市场信息联合会11日公布最新中国汽车销量数据，数据显示特斯拉上海超级工厂2021年12月交付量达70847辆，闯入纯电动汽车月销7万阵营。
现场展示的氢能源电动车也一度进入第三届进博会的“爆品”榜单。而就在近一个月里，有关氢能主题的大会也正在密集召开。氢能为何如此热?氢能未来的前景如何?对于已经进圈和即将进圈的企业来说，又有哪些期待?
乘联会秘书长崔东树认为，宁德时代和比亚迪装机量下滑，与国内车企复工延迟及消费者购车需求受疫情影响被抑制等因素有关，与此同时，全球动力电池产业格局正在发生变化，也反映出动力电池市场竞争在加剧。
2020-08-19 15:44:01 上证报低迷不振的市场、越来越难的融资环境，使得新能源汽车企业尤其是造车新势力们遭遇着生死考验。今天，工业和信息化部用一份新规定为车企及时送来及时雨。
新能源汽车与储能共同抢夺锂资源由于原材料的飙升，新能源汽车上游公司今年赚的可谓是盆满钵满。动力电池的提价使得成本压力又传导到了下游车企，已经压得下游企业喘不过气。
2019-07-11 10:26:22 高工氢燃料电池氢气的终端使用价格影响到其未来能否在汽车市场大规模应用，目前限制其大规模进入市场的主要障碍在于制、储、运等供应体系的不完善。
4月10日，东风柳汽商用车生产基地内，乘龙H7缓缓驶下总装生产线——这是东风柳汽当日生产的第350辆商用车，意味着商用车产能再创新高！
会议将围绕产业政策、资源开发、材料应用、电池技术、终端需求、资源回收等方面深入探讨国内外锂产业发展战略，研判锂电产业发展趋势，展望锂电终端需求未来前景。
主办单位：柳州市中小企业服务中心 主办单位电话：0772-2827563
管理运维：柳州市北城科技咨询有限公司
Copyright © 2023 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
