此前，蜂巢能源董事长兼CEO杨红新透露，公司已经拿到了包括长城、吉利、东风、PSA、合众、金康、天际、零跑等国内国际主流汽车厂家25个销售定点，10多款装载蜂巢能源电池系统的整车已经完成公告，公司还从全球第四大汽车集团
“坏”，是从行业开始“爆发”原点(克强总理访问日本参观丰田的氢能汽车)思考，如果国内的从业者认可氢能的未来，为什么中国早在2010年就已经有氢能示范用车服务于世博会，但之后却长时间默默无闻?
工业和信息化部表示，随着国内外形势的发展变化，为更好适应新能源汽车产业发展需要，进一步放宽准入门槛，激发市场活力，加强事中事后监管，促进我国新能源汽车产业高质量发展，决定对《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定
“双碳”背景下，新能源汽车正逐渐成为汽车行业变革的主战场，各大车企纷纷发力，加快技术研发与产品布局，积极抢占市场制高点。东风风行紧随时代趋势，正加速切入新能源赛道。
2017年度企业共计申报新能源汽车推广数236881辆，企业申请清算资金2441403.25万元，专家组核定新能源汽车推广数207409辆，应清算补助资金总额为2202709万元。
一直在持续发力海外市场的上汽通用五菱今年上半年的表现可谓可圈可点：今年上半年，上汽通用五菱海外业务逆势上扬，实现出口汽车38786台/套，同比增长42%。
下游新能源锂电汽车需求越来越多，对上游锂的依赖就越来越强。争夺上游锂资源的控制权，与上世纪中东国家争夺石油控制权无异。但就是在锂电火热的当下，其实人们忘记了，动力电池的技术路线是很多的。
众所周知，2020年内受疫情的影响，对各种行业都有着不小的冲击，尤其是汽车行业，在此情况下，宁德时代能实现营收利润双增长，难得可贵。动力电池系统继续为宁德时代贡献绝大部分的营收。
“欧洲的汽车市场，例如法国和德国都已经宣布了史无前例的电动车和可再生能源的动议，包括购买补贴，汽油柴油车辆车辆的报废车辆奖励，以及对传统动力车辆提升税收。
中航锂电乘用车事业总经理谢秋在2021世界新能源汽车大会(WNEVC)上发表新格局下动力电池技术发展思考主题演讲。
2020-07-06 09:10:42 安徽日报记者6月29日从省发展改革委获悉，根据《安徽省人民政府关于印发支持新能源汽车产业创新发展和推广应用若干政策的通知》，为规范和加强新能源汽车暨智能网联汽车产业技术创新工程项目和资金管理
今报柳州讯（记者黎静 通讯员陈俊）柳州海关4月19日发布的数据显示，2023年一季度工程机械、汽车、螺蛳粉产品出口都有不同程度增长，成为柳州外贸产品增长排名前三的“新三样”。
对一季度复工复产的有色、汽车、食品、石油化工、机械、医药、电子、冶金、电力、建材、造纸与木材加工、纺织服装与皮革12个重点行业骨干企业用工进行奖补，按照500元/人的标准奖励给企业，所需奖励经费由自治区和企业所在市县财政各负担
2022年1月，赣锋锂业与东风汽车合作的首批固态电池电动车正式完成交付。产能建设上，2021年8月，赣锋锂电以自有资金84亿元投资建设年产15GWh新型锂电池项目。
车主邦做为全国领先的“能源数字化开放平台”，依据能源产业发展轨迹，创造性的提出“用数字化定义能源新基础设施”概念，从能源零售终端切入，驱动能源消费的供需匹配和数字化，为中国价值几万亿的能源零售网络提供强大的内生动力
“多站融合”是利用变电站、供电所等电网基础设施的富余空间，建设5G基站、数据中心站、北斗基站等设施，促进闲置空间资源共享利用，通过向社会释放优质资源，助推边缘计算、5G发展。
中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布的2021年8月充电桩运营数据显示，截至2021年8月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩98.5万台，其中直流充电桩39.9万台、交流充电桩58.6万台、交直流一体充电桩
截至今年9月，全国累计建设的充电站达到4.2万座，换电站525座，各类充电桩达到了142万个，车桩比约为3.1:1。辛国斌表示，我国已经建成了全球最大规模的充电网络，但仍需加大建设力度。
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