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新能源如何“跑”进非限购地

2020-09-24 08:32:27 工人日报市场速下滑,政策与产业积极拓展应用场景新能源如何“跑”进非限购地?

2020-09-24

2019年池产保持正长 品牌集中度不断提升

池作为新能源核心零部件,其发展与新能源行业息息相关。尽管2019年新能源都出现了下滑,但池却呈现长之势。

2020-01-20

新能源引擎正在熄火 5月长仅1.8% 企承压

中国工业协会最新公布的5月国内市场数据显示,5月国内新能源为10.44万辆,同比长仅达1.8%,速有明显放缓。企承压前几年,在补贴政策支持下,新能源获得了快速发展。

2019-06-25

速放缓 全球锂矿价格暴跌

随着全球气化进程的加快,锂矿产业正在蓬勃发展。从2015到2018年,锂矿作为池的核心材料之一,市场价格在短短三年时间里加了三倍。

2019-07-30

贷款买卡路多金融“活水”助力东风柳商用攀新高

今年4月至6月,东风柳商用连续破万辆。其中,6月为10118辆。这样的好成绩离不开东风柳商用逐渐完善的金融体系。

智利积极推广

日前,拉美地区最大的中心在智利首都圣地亚哥建成。该充中心不到5小时就能为一辆充满,可以同时为170辆

2023-05-23

1-9月 全球累计超178.4万辆

2020-11-04 11:24:42 缆网日前,统计数据显示,今年前三季度,全球累计超178.4辆,较去年同期长11%,占同期全球累计的3.4%。

2020-11-04

6月法国新能源创新纪录 暴涨231%

2020-07-15 09:31:25 盖世网“在经历了疲软的4月和“回归常态”的5月之后, 6月法国新能源,所有细分领域均创下了历史新高。”

2020-07-15

2月我国新能源同比稳步

和38.8%,同比长7.2倍和5.8倍,新能源同比保持稳步长。

2021-03-12
搭建平台促交流 共同进步助提升— —我中心举办<em>汽</em><em>车</em>零部件企业开拓外地市场交流沙龙

搭建平台促交流 共同进步助提升— —我中心举办零部件企业开拓外地市场交流沙龙

   2023年6月13日、14日,市中小企业服务中心举办了两场柳州市零部件企业开拓外地市场交流沙龙活,目的是搭建零部件产业交流平台,推我市零部件企业在优先保障本地市场的前提下

​新能源三连跌 “长尾效应”正消失

公开数据显示,9月特斯拉的已经达到4600辆,有业内人士分析,上海工厂投产后,特斯拉的月突破1万辆指日可待。而当前国内新能源企月突破1万辆的只有比亚迪和北新能源。

2019-10-24

首现“双负长”!新能源池市场新形势

2019-08-13 09:07:42 池中国网   作者: 上官云  当我们还在津津乐道于“虽然全国市场出现了下滑,但是新能源市场却出现了逆势高长,新能源日益成为拉市奔跑的引擎

2019-08-13

前7个月同比40.9% 新能源稳步

2019-08-13 16:52:57 中国经济网中国工业协会12日发布数据显示,今年1至7月,我国达1393.3万辆和1413.2万辆,同比下降13.5%和11.4%。

2019-08-13

氢燃料成风口:一季度274辆长135.5倍

丰田自2014年推出首款产的氢燃料MARAI以来,截至2019年2月,其氢燃料累计售达到8000辆。

2019-04-30

新能源连续12个月下跌 多家企投身“下乡”

的产品可能导向,预计以小型经济型为主。在政策的推下,多家企业的相关型将参与新能源下乡活,包括北新能源EC3、长城欧拉R1和欧拉IQ、上通用五菱宝骏E100等。

2020-07-20

协:2020年全年新能源同比长10.9%

2021-01-14 08:14:31 IT之家据财联社报道,从中国工业协会获悉,中国 12 月份新能源 24.8 万辆,同比长 49.5%;1-12 月累计 136.7 万辆

2021-01-14

召回火在哪?

随着全球产业逐步向化转型,市场在蓬勃发展的同时,也开始出现数万辆规模的召回,而起火隐患作为发展的安全瓶颈之一,也愈发显露出来。

2020-10-29

身价飙涨,“年500万辆”成泡影?

图片来源:观察家而此类型消费者又对价格更为敏感,尤其是在新能源下乡活的推进下,三线以下城市、县城、乡村逐渐成为微小型的主力售地区,例如宏光MINI EV就是如此。

2022-04-11

美国耶伦听证会透露拜登支持行业发展

2021-01-20 09:12:27 财联社   作者: 吴斌  美东时间周二,美国参议院金融委员会就提名耶伦为美国财长举行听证会,耶伦呼吁国会议员支持下一轮大规模刺计划

2021-01-20

五菱去年累160万辆,其中五菱宏光MINIEV家族累超55万辆 五菱纯单一型 2022年全球第一

其中,新能源超过60万辆,同比长33%;五菱宏光MINIEV家族全年领跑纯赛道,累计超55万辆,连续28个月蝉联中国品牌纯第一。

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