强制性标准包括但不限于：《便携式电子产品用锂离子电池和电池组 安全技术规范》（GB 31241）、《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（GB 38031）、《固定式电子设备用锂离子电池和电池组 安全技术规范
人心齐泰山移“这是新能源汽车电池壳，是确保电池安全性的重要一环。这是用内高压技术生产的管件。”在生产线旁，车乐士总经理黄小燕如数家珍般介绍起公司生产的各种汽车零部件。
各地区可结合实际自行确定新增不超过6个农机种类纳入补贴范围，并按现有规定测算确定补贴标准。（五）提高新能源公交车及动力电池更新补贴标准。推动城市公交车电动化替代，支持新能源公交车及动力电池更新。
，应当符合国家商务主管部门出台的报废机动车回收管理办法要求，取得报废机动车回收拆解企业资质认定证书； （三）除危险废物、报废机动车外，其他资源回收企业应当符合国家商务主管部门出台的再生资源回收管理办法要求
二、工作目标通过开展试点工作，引导智能网联汽车生产企业和使用主体加强能力建设，在保障安全的前提下，促进智能网联汽车产品的功能、性能提升和产业生态的迭代优化，推动智能网联汽车产业高质量发展。
原则上重点面向糖、铝、机械装备、钢铁、有色金属、汽车、石化化工、食品加工、高端绿色家居、轻工纺织等传统产业，新一代信息技术、新能源汽车、新能源及储能、生物医药、新材料等新兴产业，以及人工智能、元宇宙、生命科学
原则上重点面向糖、铝、机械装备、钢铁、有色金属、汽车、石化化工、食品加工、高端绿色家居、轻工纺织等传统产业，新一代信息技术、新能源汽车、新能源及储能、生物医药、新材料等新兴产业，以及人工智能、元宇宙、生命科学
、群众更新意愿强烈的住宅电梯，结合隐患排查或安全风险评估情况进行更新、改造或大修，更新后须满足经济适用、安全耐久、运行平稳、绿色环保和通信畅通等要求。
、路、网、云、图等高效协同的自动驾驶技术多场景应用，加快智能网联汽车技术突破和产业化发展，工业和信息化部、公安部、自然资源部、住房城乡建设部、交通运输部（以下统称五部门）联合开展智能网联汽车“车路云一体化
“走，到汽车生产企业去。”这句话是2023年市市场监管局优化营商环境，通过建设商标品牌指导站，用“一站式”服务和“一揽子”帮扶深耕商标品牌建设领域的常用语。
作为国家级高新技术企业，微研天隆敏锐地捕捉到市场变化，从传统汽车发动机内部零部件的“老产品”起步，逐渐转型为新能源驱动电机铁芯及部件的精密加工，为我市乃至全国的汽车企业提供更具市场竞争力的产品。
二、实施消费品以旧换新是“激发有潜能的消费”的有力一招作为人口大国，我国汽车、家电等耐用品市场巨大，蕴含了巨大的更新换代市场潜力，消费品以旧换新大有可为。
近日，第十一届全国品牌故事大赛全国总决赛结果公布，东风柳汽两部视频作品在总决赛中分别荣获微电影比赛一等奖及短视频比赛一等奖。
日报消息（全媒体记者宋美玲）5月29日，市委常委、秘书长高贤斌率队采取随机暗访的形式，对柳南区创城点位进行实地调研指导，现场协调解决相关问题，解决居民的难点、堵点问题。
柳州金风风电设备有限公司风力发电机总装厂内，工人在组装风力发电机部件。工业机器人在组装电池包。柳州华霆新能源技术有限公司锂电池总装车间内，工人全力以赴赶订单。
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