近两年来,随着下游新能源汽车销量的逐渐攀高,锂电池板块也变得火爆。相关数据显示,2010至2020年,中国新能源汽车产量增长了174倍,动力电池产能增长了107倍,出货量增长了190倍。
据乘联会数据,2023年1月乘用车市场零售达到129.3万辆,同比下降37.9%,环比下降40.4%;1月新能源乘用车零售销量达到33.2万辆,同比下降6.3%,环比下降48.3%;特斯拉1月份中国产汽车销量
在赛力斯汽车智慧工厂,生产线上机械臂不断伸缩旋转,一台台自动配送机器人往来穿梭,激光焊接高速运转……赛力斯汽车董事长张兴海说,今年以来企业经营有序开展,新品陆续上市,销量持续提升。
一、重点支持领域(一)新能源汽车纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池等新能源整车以及电池、电控、电机、充电设备、直流变换器等关键零部件材料、制造和装备。
也是在3月份,长城汽车举办了一场氢能战略发布会,表示将采用光伏制氢,再投入30亿元用于氢能领域研发,以达到万套产能规模,并于2025年剑指全球氢能市场占有率前三。
6月12日晚间,吉利汽车(00175.HK)发布公告称,其间接持有99%股权的附属公司上海华普国润与韩国LG化学订立合资协议,并将成立合资公司,主要从事生产和销售电动汽车电池。
赣锋锂业(151.710, 0.00, 0.00%)是江西省新余市的一家锂电池厂商,为特斯拉Model 3、比亚迪(248.820, 0.00, 0.00%)汉等多款新能源汽车供货。
2020-06-22 10:25:17 电缆网欧洲委员会能源总局在其最新的储能研究报告中表示,到2030年,欧盟将需要超过100 GW的电池存储容量,才能实现其当前的脱碳计划。
由我市企业自主研发的工矿加油机、阻隔防爆撬装式加油站、高性能高速电池阀式喷射器等逾30项科技成果亮相广交会参展平台,展示“柳州制造”的水平。
8月3日,比亚迪旗下弗迪电池成立全资子公司“无为弗迪电池有限公司”,将专门从事先进的高端动力电池新材料、新技术研发。据称,比亚迪成功推出刀片电池后,或将为特斯拉等车企供货。
8月3日,比亚迪旗下弗迪电池成立全资子公司“无为弗迪电池有限公司”,将专门从事先进的高端动力电池新材料、新技术研发。据称,比亚迪成功推出刀片电池后,或将为特斯拉等车企供货。
华为表示将用Huawei Inside的方式跟车企打造子品牌,以回应造车问题。有市场人士认为,随着华为、苹果、百度等科技巨头入局汽车市场,与传统车企互补,有助于汽车行业进一步向电动智能转型升级。
“反正它也没新车,没什么战略要发布,也不影响卖车,来参加反而可能会有一些人红是非多的负面,没必要大惊小怪的。”绝不是杜撰,这样一段回答真真切切的发生在几天前因为种种不可抗力,被迫结束的成都车展上。
赋能新兴领域 在数字经济时代,显示无处不在的特征日益凸显,不断赋能消费电子、数字文创、景观旅游、数字医疗、车载显示、虚拟现实等领域。 目前,新型显示企业争相布局车载显示、虚拟现实等领域。
动力电池应用分会数据显示,2022年中国新能源汽车产量约为658.4万辆,同比增长88.8%;中国市场动力电池装机量约为302.3GWh,同比增长89.7%。
近年来,相关企业年注册量在2017年增至7.5万家的最高值,随后两年逐步下降,2020年又有所上升,全年新注册企业达到5.8万家,同比增长22%。
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