地热取暖是利用地热资源，使用换热系统提取地热资源中的热量，向用户供暖的方式，其技术模式按照所利用地热资源、赋存介质特征及换热技术的不同，可以分为浅层地热能取暖(制冷)模式、水热型地热能取暖模式、中深层地源热泵取暖模式
2022年6月14日，柳州市工信局轻工二科深入对接联系服务企业柳州市双飞汽车电器配件制造有限公司，开展“机关党旗红 服务企业兴”主题实践活动，给企业宣贯了自治区、柳州市最新出台的一系列有关惠企政策
2020-07-13 10:14:35 电缆网中国汽车工业协会(简称“中汽协”)日前发布的数据显示，上半年汽车销量1025.7万辆，同比下降16.9%。尽管上半年新能源汽车产销情况低迷。
高瓴接手股份之前，即便是行业龙头隆基股份，在2019、2020年连续高成长的情况下，动态市盈率也仅有30倍左右。这意味着，市场基本上把隆基当成了一个相对传统的制造业企业，随时可能面对周期低谷考验。
2020-05-29 09:25:28 电缆网工信部近日发布的《关于2018年度、2016年及以前年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核和2018年度、2019年度补助资金预拨审核情况的公示》
本次大会通过邀请业界精英、企业翘楚、专家学者，积极拓宽国际视野、深度参与全球能源治理，为推动能源革命和产业变革凝聚共识、集聚智慧，同时立足内蒙古的资源禀赋、要素保障、营商环境等方面优势，吸引更多企业落户落地
他说，柳州有坚实的汽车工业发展基础，近年来在推动上汽通用五菱实施“整车出口、散件组装、整车基地建设”三条线并行的国际化业务战略，完善东风柳汽与东盟国家的销售、服务和配件网络布局等方面不断取得新突破。
汽车作为推动节能减排的重点领域，从产业全链条进行绿色升级势在必行。在明确全国范围全面实施重型柴油车国六排放标准的同时，工信部在优化汽车行业的生产方式、推动新能源汽车发展等方面同样做出部署。
今报柳州讯（记者蓝超君）4月15日上午，柳州市贸促会向柳州市双飞汽车电器配件制造有限公司递交了“一企一策”建议书。
已设立10235个动力电池回收服务网点 记者：当前，新能源汽车产业高速发展，动力电池的回收利用问题受到社会高度关注。请问工信部下一步将采取哪些措施，保障退役的动力电池得到合理处置？
通过使用电动汽车(EV)的二次电池，加州大学戴维斯分校研究人员正在验证一个可能解决这一挑战的方法。2019年1月，他们委托一家公司部署电动汽车二次电池储能系统，以储存太阳能发电设施多余电能。
2019-11-11 09:09:33 WoodMac电力与可再生能源电网运营商、汽车制造商、交通运输部门将于2025年迎来3,720万辆电动汽车投入使用，人们对工作场所设置的电动汽车充电桩(
2019-05-07 08:07:00 证券日报本报讯 5月7日，广汽集团发布“关于广汽丰田及广丰发动机项目投资建设的公告”。
1.电动化是动力革命电动化是动力革命，但不是能源源头革命。油电混合动力汽车、纯电动汽车、氢能燃料电池汽车都属于电动化。动力革命目前正在推进，而且技术逐步趋于成熟。
百度商业着眼于客户价值，通过应用层面的“AI Native商业全景应用”和合作层面的“共拓计划”，让客户、生态伙伴都能抓住大模型时代的机遇，便捷地享受技术成果。
以风电、光伏发电为代表的“随机性、波动性、间歇性可再生能源的大规模接入，对传统输电方式提出了巨大挑战”，按国网公司特高压部主任王绍武的说法，可再生能源接入电网，“遇到原理性障碍”。
据新闻报道，该公司2017年声称，使用电池的太阳能+储能可能达到每千瓦时10美分，此前该公司已将1MW/4MWh的电网规模系统块的价格定在每千瓦时160美元。
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