人心齐泰山移“这是新能源汽车电池壳,是确保电池安全性的重要一环。这是用内高压技术生产的管件。”在生产线旁,车乐士总经理黄小燕如数家珍般介绍起公司生产的各种汽车零部件。
近年来,柳州市推动形成了新能源汽车推广应用的“柳州模式”,但随着新能源汽车保有量不断增长,充电需求快速增加,充电基础设施在规划建设、运营服务、发展促进等方面的问题逐步显现。
日报消息(全媒体记者荣瑶)2月28日,上汽通用五菱2024年全球经销商大会在柳州举行,国内以及来自印尼、印度、南美、东南亚等海外市场的近千名经销商、服务商代表参会。
自治区人大常委会副主任、党组副书记,市委书记张晓钦在会上强调,要大力推动汽车产业转型升级,加快打造国际新能源汽车产业高地,为推进新型工业化、建设现代制造城作出更大贡献。市长张壮主持会议并讲话。
东风柳汽提供专场试乘试驾服务。活动现场。昨日,2024年广西节能活动周和低碳活动日启动仪式暨第二届新能源汽车推介活动在我市举行。
在充满未来科技感的工厂里,上汽通用五菱第200万辆新能源汽车驶下生产线(见上图)。“自2017年我们上市第一款新能源汽车,第一个百万辆用了5年,第二个百万辆仅用了2年。”上汽通用五菱总经理吕俊成说。
3月15日,在位于柳东新区的瑞浦赛克动力电池有限公司化成车间一角,一枚枚电芯零部件注入电解液后,通过自动化生产线“走”进设备检测气密性,工人们称之为给电芯做“CT”。
昨日,在北部生态新区智能电网产业园的轾驱新能源(柳州)有限公司新能源电驱动总成车间,工人在调试生产线。整条自动生产线从上料到产品总成下线,运用了多台工业机器人和自动化设备,自动化率达到了近70%。
蒲菱汽车生产的新能源专用车是怎样在同质化竞争的浪潮中突围,跑出属于自己的“赛道”,获得市场青睐的呢?该公司客户经理刘夜妮回答:突破界限跃然前行,抢占专业化个性化市场。
本届展会是菱势汽车首次亮相世界顶级商用车展览会,展出了已经获得WVTA欧盟认证的G105和G050两款代表性物流车型,以及解决新能源汽车充电难题的移动储能充电车。
近年来,我国电动自行车产销量增长迅速,目前国内电动自行车社会保有量已经超过3.5亿辆,2023年全国规模以上企业累计生产电动自行车4228万辆。电动自行车使用的蓄电池主要有铅蓄电池和锂离子蓄电池两种。
当前,智能网联汽车“车路云一体化”发展路径已经成为行业共识,也是下一阶段推动智能网联汽车规模化产业化应用的关键所在。
消费者申请“焕新启程·驾驭精彩”汽车以旧换新购车补贴数量在增长。 今报记者 黎静 摄为进一步释放消费潜力,2024广西“33消费节”、广西消费品“以旧换新”等系列活动在柳州全面展开。
在5月30日闭幕的自治区十四届人大常委会第九次会议上,《柳州市新能源汽车充电基础设施条例》(以下简称《条例》)获表决批准。
答:凡在政策实施期间,对于个人消费者报废国三及以下排放标准乘用车或2018年4月30日(含当日)前注册登记的新能源乘用车,并购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车新车或
同时,随着中国外贸“新三样”(电动载人汽车、锂电池、光伏产品)在全球市场竞争力的攀升,柳州国轩也在不断寻求新突破,闯出更广阔的天地。
作为柳州汽车产业的龙头企业,上汽通用五菱以创新为第一动力,不断锻造新质生产力,在研发向新、智造向新、产业向新、产品向新方面硕果累累,带动汽车全产业链向“新”而行。
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