日报消息（全媒体记者李俊）近日，市领导张壮率队到市投资促进局、市工信局、市发展改革委调研，要求全市上下拧成一股绳，共同努力、同向发力，全力以赴促进柳州高质量发展。
一、前言能源是国民经济社会发展的基础和命脉，能源安全直接关乎国家和社会安全。当前我国对海外原油资源依赖程度较高，能源安全存在隐患，同时化石能源使用产生的碳排放也构成了一定的环保压力。
我国经济正处于稳步发展过程中，城镇化率、人均垃圾产量也处于上升通道，焚烧占比、焚烧处置量有望逐年增加，在叠加垃圾分类及技术进步驱动下的吨上网电量也有所提升，垃圾焚烧发电行业市场空间有望保持正增长。
无论对于是否需要或何故要求能源“转型”有什么看法，结合“尺度现实”的能源物理学和经济学都清楚表明了，在可预见的未来，不可能出现什么类似于激进“新能源经济”的景象。
中国环境报：您觉得垃圾分类政策的核心价值是什么?张保军：首先是促进市民环境意识逐步提升，再者是实现资源再生、循环利用，从而带动循环经济的发展，降低生产、生活成本。
澳大利亚广播公司网站报道称，按产量计算，中国目前是全球最大新能源汽车生产国。中国有数百家新能源汽车制造商，生产的充电基础设施数量在2022年底达到520万台。
2018年，我省被列为新能源汽车动力蓄电池回收利用试点，新安晚报、安徽网、大皖客户端记者在采访中了解到，两年来，试点企业回收动力蓄电池遇到了不同程度的难题。
12月2日，欣旺达公告称，公司子公司欣旺达汽车电池与电白区人民政府签署了《欣旺达汽车电子电白基地项目投资协议书》，该项目投资重点发展新能源汽车电子智能制造等新兴产业，主要从事电池管理系统(BMS)、车身控制器
日报消息（全媒体记者李俊）8月2日，市长张壮到柳南区，围绕服务企业推动经济高质量发展开展调研，要求柳南区扛起经济大区的责任和担当，保持定力、激情、自信，以昂扬向上的精神状态，攻坚克难、奋力拼搏，全力以赴稳工业
尽管固态电池在电动汽车领域的应用预计还要四五年的时间，但这并不妨碍车企们对于固态电池技术的热情，毕竟在很多车企看来，固态电池有望成为消除电动汽车续航焦虑、安全焦虑、充电焦虑的突破性技术之一。
加强新能源汽车充换电设施的建设和管理，是当前加快机动车电动化的紧迫任务，也是完善城市基础设施、方便居民出行、促进城市低碳发展的重要举措。
关于印发《2019-2020年全国碳排放权交易配额总量设定与分配实施方案（发电行业）》《纳入2019-2020年全国碳排放权交易配额管理的重点排放单位名单》并做好发电行业配额预分配工作的通知各省、自治区
9月8日，为探讨新能源汽车发展趋势，展示交流最新技术和创新成果，加强新能源汽车推广应用，推动汽车产业高质量发展，自治区机关事务管理局、发展改革委、工业和信息化厅在柳州联合举办了广西新能源汽车经验交流会暨广西汽车推介会
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