中国自2001年起确立了“863计划电动汽车重大专项”项目，确定了三纵三横战略，以纯电动、混动和燃料电池汽车为三纵，以多能源动力总成控制、驱动电机和动力蓄电池为三横。
进入2023年，作为动力电池、整车集成发展趋势之一，滑板底盘及CTC技术迎来头部企业加码。机构报告指出，新能源车企要提高盈利能力，必须要破解的挑战包括高企的动力系统成本、惊人的研发支出等。
2019年，光伏系统部件在太阳能发电产品和相关产品出口中所占份额最大(49%)，其次是制造光伏电池的设备(29%)、储能电池(13%)、太阳能灯具和其他设备(10%)。
据报道总部位于加拿大安大略省的光伏制造商和开发商阿特斯公司日前宣布，计划提高硅片和光伏电池的产能。而该公司在去年的第三季度报告中曾表示，在2022年不会新增硅片和光伏电池的产能。
数字产业集群蓬勃发展，传统制造开启智能化转型，数字技术应用场景更加多元……今年以来，重庆扎实推进“数字重庆”建设，大力发展数字经济，持续促进数字经济和实体经济深度融合，加快构建以数字经济为引领的现代化产业体系
6月4日上午，我中心在洛维祥兴孵化园举办柳州市“中小企业服务月”政策进园区——工业设计创新券和小微企业服务补贴券政策宣讲活动，鱼峰区近50多人参加了此次活动，鱼峰区工信局韦秋玉副局长作了开班讲话
碳酸锂价格的疯狂上涨，已经引发了行业抵制，有报道称，包括宁德时代和比亚迪在内的国内电池巨头，已经“揭竿而起”。传言作为动力电池老大，宁德时代曾放言：若碳酸锂价格涨到47万元/吨价格以上将不再接单。
2019-06-05 08:33:51 每日经济新闻 作者： 黄辛旭 段思瑶 “电动汽车的使用寿命一般是5~8年，这意味着第一波动力电池回收潮已经到来，但我们目前还没有系统的回收渠道
去年国家出台“531”新政后，光伏行业景气度较大幅度下行，光伏玻璃价格下挫导致行业盈利水平下降，部分窑炉冷修或关停，光伏玻璃的产能在2019年2月触底后目前有所恢复，考虑到新建产能点火以及冷修复产影响。
2020-09-21 08:41:02 人民网与传统的充电桩相比，3年时间、145项专利、69项发明专利、154项首创车规级验证标准......最终获得第三方检测机构的认可，重新定义充电桩产品
摄)只要0.7秒就可捕获汽车“黑尾巴”、让地沟油“变身”生物柴油……随着国家一系列环保新政密集出台和推行，在蓝天、碧水、净土三大保卫战进程中，各地掀起生态环境治理的新浪潮，环境产业释放出巨大的市场空间。
，累计交付超8万辆；阿维塔开启交付1个月就已突破2000辆……数据显示，“重庆造”新能源汽车销售迎来“开门红”，延续了去年以来产业快速发展的良好势头。
10月26日，特斯拉在上海超级工厂举行整车出口欧洲仪式，现场有约7000辆国产Model 3将于10月27日启程，预计11月底抵达比利时港口，随后将被交付给德国、法国、意大利、荷兰、葡萄牙、瑞士、瑞典等数十个欧洲国家
此等动向值得高度重视其一新能源汽车整车随着新势力的介入，竞争会更加激烈，对大部分整车厂构成利空，只对极少数行业王者构成一定利好，再者前期涨幅过大，继续拉高整车板块显然风险较大。
近日，柳州津晶电器有限公司（以下简称柳州津晶）空调事业部总经理助理、品技总监王敏感慨地说。“从零开始？”记者问道。“是啊，2019年我们来到这里时，看到的就是一片甘蔗地，公司没有一款产品。”
据越南商机网消息，越南工商部经常与各原产地证明签发单位进行交换意见，并提醒加强管理及监督原产地证明书的签发 ，特别注意具有原产地证明诈欺高度风险的产品，如：太阳能电池、汽车轮胎、开心果、虾子、铝品、钢铁及合成木板等产品
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