作为工业重镇，柳州不乏汽车零部件生产企业。近日，记者走进柳东新区一家汽车零部件生产企业时，却感受到了一些不一样。
在当前全球汽车产业大变局背景下，作为全国五大汽车城之一、国家汽车及零部件出口基地的柳州，汽车产业如何向海图强，加速拓展全球新版图？自主创新，驱动柳产汽车全球化之路越走越宽广。
日报消息（全媒体记者荣瑶报道摄影）4月22日，上汽通用五菱灵犀动力1.5T混动发动机量产启动仪式在位于柳东新区的柳州赛克科技发展有限公司（以下简称“赛克科技”）举行。
“一起益企”柳州市第十八届中小企业服务月之“智赋柳企 英才培育”政策宣讲活动在祥兴科创大厦二楼路演厅成功举办，活动吸引了鱼峰区近50名中小微企业负责人、企业项目、财务等相关负责人到场参与。
针对新能源、电动汽车充电基础设施、新型储能等快速发展的实际，制修订并网技术标准和管理要求，合理提高新型主体对频率、电压扰动的耐受能力和主动支撑调节能力，加强并网检测，确保涉网性能达标，源网荷储协同提升电力系统稳定水平
5月29日，记者在广西汽车集团所属的柳州五菱汽车工业有限公司专用车事业部见证了一次智慧便捷式充电。在车间的生产线，工人正在调试下线的移动储能充电车。
如新能源汽车、工程机械设备、水杯及手术台上亟待安装的心脏支架等，被称为“现代工业基石”的有色金属都参与其中，并不断渗透于各个领域。
4月30日上午，2024年全国新能源汽车下乡活动（云南大理站）暨大理州消费品以旧换新活动启动仪式在大理全民健身中心举行。
相关机构测算，中国每年工农业等重点领域设备投资更新需求在5万亿元以上，汽车、家电换代需求也在万亿元以上级别。行动实施过程中，财政税收领域的一系列配套政策有望发挥重要作用。
滤清器配件自动化生产线。“我们两家公司的合作已经超过10年了，很荣幸能拥有像你们这样实力强大、工艺精湛的合作伙伴。相信我们的合作还会有更多个10年，合作领域也会不断拓宽。”
新华社南宁8月23日电 经济实惠，体型小巧、操作便捷是微型新能源汽车的特点。在广西柳州，整洁的街道上随处可见这种可以乘坐2至4人的微型新能源汽车。
该车还支持快充和交流充电桩两种充电方式。截至4月底，该车（插混系列）销量突破52000辆。面向商用车市场，耗时13个月，柳州五菱新能源汽车有限公司开发出中型纯电动厢式运输车——“黄金仓”。
雒容汽车物流基地里停满等待远行的柳产汽车。柳东新区一家新能源汽车电池生产企业车间里，工人检查即将外运的新能源汽车电池。载着汽车零部件的火车从雒容汽车物流基地旁驶过。
日报消息（全媒体记者李俊）根据市工业和信息化局近日发布的《关于向社会公众征求〈柳州市推进公共领域车辆全面电动化先行区试点实施方案（征求意见稿）〉意见的通知》（以下简称《征求意见稿》），我市拟以推动公共领域车辆电动化水平提升为目标
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