我国新一代运载火箭的发动机主要采用液氢、液氧和煤油作为燃料。近日，我国自主研制的首套产量达到吨级的氢液化系统调试成功，并实现了连续稳定生产。这意味着今后我国的运载火箭将可以使用国产液氢作为燃料。
与日常所见的电动汽车类似，绿色新能源客机的发展也呈现多条技术路径。近期欧洲政府与工业界正共同加速氢能源客机的发展，力争在2035年实现氢动力干线客机商业化，实现极为激进的民用飞机降低碳排放时间表。
“智能配电网可视化平台让佛山配电网信息透明化，就相当于配电网运行管理的参谋。”平台主要研发人员、佛山供电局电力调度控制中心配网调度分部专责邱桂华介绍。
近期，全国绿化委员会编制印发《全国国土绿化规划纲要(2022—2030年)》。《纲要》全面部署了当前和今后一个时期我国国土绿化工作，为科学推进国土绿化事业高质量发展制定了时间表、路线图。
具体包括： 1.数据安全基础共性方向——数据分类分级类案例：面向数据资产管理、重要数据识别需求，结合行业属性或特征，能够对数据进行智能化、精准化识别、归类和定级，并建立体系完备、动态更新的数据资产清单的案例
》，优化协作配合机制，强化协同保护力度，深化司法机关与知识产权管理部门在知识产权保护工作中的合作，共同推动构建知识产权“严保护、大保护、快保护、同保护”工作格局，现提出如下意见。
nbsp;福建日报 作者： 张杰 罗巧榕 项东 6月1日18时17分，随着10千伏龙迪支线1号杆四遥开关的合闸，坐落于连城县揭乐乡黄坊村的福建龙迪洁能科技有限公司垃圾处理厂成功通电，
通知中从高度重视电化学储能电站安全管理、加强电化学储能电站规划设计安全管理、做好电化学储能电站设备选型、严格电化学储能电站施工验收、严格电化学储能电站并网验收、加强电化学储能电站运行维护安全管理、提升电化学储能电站应急消防处置能力七个方面对电化学储能电站安全提出了具体措施
2020-05-18 14:01:41 汽车商报5月12日，中国电力企业联合会电动汽车与储能分会的 “新基建 充电板块在行动”新闻发布会，又一次将充电桩行业推上舆论关注的焦点。
2021年，全省电力市场化用户用电规模约1900亿千瓦时。积极推进地方公用燃煤热电联产机组进入市场、有序放开集中式新能源发电机组进入市场。
〕882号)，明确了2019、2020两年陆上风电和海上风电新核准项目的电价政策，将陆上、海上风电标杆上网电价均改为指导价，规定新核准的集中式陆上风电项目及海上风电项目全部通过竞争方式确定上网电价，不得高于项目所在资源区指导价
如今的造船企业积极向高端化转型，在大型豪华邮轮、高端海洋工程装备、LNG船、超大型集装箱船、海洋科考船等领域都实现了新的突破。 其中，LNG船的订单节节高涨。
为了积极响应“数字南网”的建设要求,到 2025 年将全面建成以数字化、网络化、智能化、协同化、移动化为特征的“互联网+智慧能源”信息化企业,广东电网将数字化作为公司发展战略路径之一,加快部署数字化建设和转型工作
近日，比亚迪已将插电式混动车型的启动电池，从铅酸电池全面切换为铁锂电池，以技术创新助力绿色出行，为绿色、低碳、可持续发展之路提供科技动力。自燃油汽车时代起，铅酸电池就普遍作为启动电池使用。
2020-02-04 10:46:07 欧洲海上风电 作者： 乌吉尔 以2020年作为海上风电商业化元年，日本将持续稳步的发展下去，和中国、韩国一道带动东亚地区海上风电发展
2020-05-09 08:24:28 汽车之家 作者： 彭斐 近日，调研机构SNE Research的最新报告显示，2020年第一季度全球电动车(EV)电池的使用量中
车企对新能源汽车的重视和投入，直接拉动了动力电池产量和需求的高涨。数据显示，今年9月中国市场动力电池产量约为23.2GWh，同比增长168.9%，环比增长18.9%。
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