近年来，甲烷的排放量和对全球变暖的贡献度都在增加。6月19日，在2019全国低碳日甲烷减排论坛上，各方专家围绕甲烷减排工作展开了热烈讨论，对如何控制甲烷等非二氧化碳排放积极献策。
据了解，在氢能及燃料电池汽车产业领域，山东省已初步建立起从关键材料、燃料电池电堆、燃料电池发动机到整车的研发、生产体系，摸索出一套科学高效的示范运营模式。一是氢能资源优势明显。
如今，不乏有人提出质疑：可能存在与人争粮的生物燃料乙醇将如何发展?该行业以生物物质为原料通过生物发酵等途径获得乙醇，曾为解决陈化粮积压、缓解中国石油资源短缺问题而做出卓越贡献。
企业：柳州沪信汽车科技有限公司初创组一名项目：PVD磁控溅射精镀工艺技术研究与装备开发及在复材装饰应用企业：广西贝驰汽车科技有限公司汽车组两名项目：PVD磁控溅射精镀工艺技术研究与装备开发及在复材装饰应用企业
—1月14日至15日“中国甲烷论坛”在京召开2020-01-14 21:45:46 中国能源网为支持中国开展甲烷减排与利用政策的制定与实践，2020年“中国甲烷论坛”于1月14日至15日在北京举行
当下，新能源汽车市场回归理性，单一的产品很难满足消费者多样的需求。尤其是国内主流消费者以及年轻用户仍然以“一车多用”居多，而汽车电池尚存技术瓶颈，市场配套设施的完善亦尚需时日。
刘朝全从4个方面对中国汽车行业的转型进行了分析。迅猛的发展势头中国电动汽车市场发展在世界上是独一无二的。2018年，在常规燃油车销量下降3%的情况下，新能源汽车销量涨幅超过60%。
一、我国氢能源汽车产业发展现状目前，我国氢能源汽车产业发展遇到了不少瓶颈，如氢内燃机汽车的移动制氢技术瓶颈有待突破，特别催化剂为铂、铱等贵金属，成本十分高昂，氢燃料电池汽车比传统动力汽车成本至少高出20%
2021年9月3日-5日，由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社联合主办，天津经济技术开发区管理委员会特别支持，日本汽车工业协会、德国汽车工业协会联合协办的第十七届中国汽车产业发展
2020-06-23 08:04:53 北京商报 作者： 刘洋 刘晓梦 6月22日，工信部、财政部等五部门发布《关于修改〈乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法
前一段时间工信部副部长到广东做氢能源产业调研发表观点，我们国家发展新能源汽车是战略问题，到2018年时候接近100万辆，对于新能源汽车这几年锂电池汽车发展得非常迅猛，当然也带来了相应的问题。
2019-10-18 08:32:40 新浪汽车 作者： 张晶 据德国《汽车周刊》(Automobilwoche)报道，除了MEB和PPE两大电动汽车平台之外，大众集团还计划推出第三个电动汽车平台
“习近平主席在贺信中所强调的，对于新能源汽车乃至整个汽车产业发展都具有十分重要的指导意义，正值我国新能源汽车蓬勃发展、在世界新能源汽车领域发挥日益重要引领作用的重要时期，其中所强调的要加强电动汽车标准制定等工作的重要性更为凸显
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