各县（区）、工业新区工信管理部门，有关企业：为深入贯彻落实市委、市人民政府关于工业稳增长部署要求，推进柳州市新型工业化，大力实施传统产业焕新三年行动，推动我市汽车产业重点项目建设，增强企业扩大生产、加快投资的信心
乘龙H5V载货车。 （图片由东风柳汽提供）1月18日，在中国卡车网举办的第九届发现信赖评选活动中，经过激烈的角逐和评选，乘龙H5V载货车脱颖而出，荣获“2024年度值得用户信赖绿通运输车型”称号。
金能科技新材料与氢能源综合利用项目。本报资料照片美锦加氢站内，公交车正在等待加装氢气。傅学军 摄■8月5日，中国石化青岛炼化首车300公斤燃料电池用氢正式出厂。青岛的车开始用上青岛的“氢”。
这里面举几个例子，我国工业机器人的保有量占全世界1/3，风电光伏等新能源设备的装机量连续多年都是全球第一，家电的保有量超过30亿台，汽车的保有量超过3亿辆，这都是非常大的数字。
氢能商业应用不断增加，到2018年底，全球已安装22.5万台家用燃料电池(其中日本占98%)，建成380多座加氢站，燃料电池汽车保有量达11200辆，2018年销售量约为4000辆。
2020-12-09 10:52:38 氢能和燃料电池12月1日，张家口长城·国际可再生能源论坛在张家口举办。
到2025年底，大气污染防治重点区域平原地区散煤基本清零，基本淘汰35蒸吨/小时及以下燃煤锅炉及各类燃煤设施。2.优化油气消费结构。合理调控石油消费，推广先进生物液体燃料、可持续航空燃料。
2023年末，中国规模以上工业企业资产已经超过167万亿元，多种关键设备保有量全球领先，如工业机器人保有量占全球1/3，新增装机量超过全球总量的一半；风电等新能源设备装机量连续多年保持全球第一。
日报消息（全媒体记者荣瑶）11月23日，市中小企业服务中心在柳东新区举办工业企业高质量发展大讲堂，邀请业内专家为广大汽车产业企业和相关职能部门代表深入分析国内外汽车工业发展现状及汽车产业发展趋势，为大家拓宽思路
中国工程院院士、中科院大连化物所研究员衣宝廉表示，燃料电池车的产业化是氢能应用的突破口，应坚持自主创新，突破卡脖子技术，实现关键材料与部件的批量生产，大幅度降低燃料电池车、加氢站建设和氢源的成本。
我中心作为柳州市中小企业公共服务体系的建设者，一直希望通过完善服务体系建设，后续，还将通过召开沙龙的形式在凝聚各类服务资源的基础上，推动各服务机构与高校、社会团体之间的合作，从而更好的服务我市中小企业，
他指出，城市的升级发展离不开高水平招商引资的积极贡献，柳州要实现更高能级、更为均衡的发展，重振雄风、书写新辉煌，必须把招商引资作为关键一招。
真诚希望东风公司发挥汽车产业“国家队”排头兵作用，与广西携手推动汽车产业链、供应链、价值链、创新链提档升级。
日报消息（全媒体记者荀诗媛）4月2日，记者从市大数据发展局获悉，市东科智慧城市投资开发有限公司（以下简称“东科公司”）于3月31日成功通过数据加工的车联网数据产品计入无形资产——数据资源会计科目，成为柳州乃至广西设区市首家实现数据资产入表的企业
▲ 市工信局潘波涛调研员致辞广西科技大学经管学院院长关勇军表示，研究中心的成立将汇聚各方资源，通过数据分析，挖掘数据中的潜在关联和趋势，帮助企业更好的发展。
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