如同加油站之于燃油汽车，充电桩是新能源汽车的重要基础设施，须臾不可或缺。但在现实生活中，一些充电桩沦为摆设，无法正常使用的报道屡屡见诸报端。是充电桩建设过剩了吗?答案是否定的。
报告认为，以工业互联网为载体的新型工业和经济模式成为中国经济复苏的发力点。预计到2025年，中国工业互联网市场规模达到12688.4亿元，预测增长率为13.8%。
在其鲁看来，起火事故的原因中，动力电池自燃占比为31%，主要因为锂电池材料选择不当以及电池本身的质量问题。“快速充电时，导电性不好的锂电池容易产生大量热量、温度急剧升高，导致热失控。”其鲁说。
而硅片扩产相对简单，可以短时间内实现，因此一些龙头企业迅速扩大产能，来满足暴增的订单量。陕西某企业董事长 钟宝申：今年在硅片订单方面，我们大概会增长50%，也是比较快。
据了解,燃料汽车具有巡航里程长、加氢时间短、载重量大、环境适应性好等优点,成为了新能源汽车在发展除锂电池汽车之外的最优补充路线。
国网杭州供电公司互联网办公室主任樊立波介绍，园区将利用日间高峰时段产生的光伏电和夜间谷电进行电解水制氢，每小时可制氢约200标方，纯化后的高纯氢气进行增压存储。
国网杭州供电公司互联网办公室主任樊立波介绍，园区将利用日间高峰时段产生的光伏电和夜间谷电进行电解水制氢，每小时可制氢约200标方，纯化后的高纯氢气进行增压存储。
2019-10-31 16:01:52 中国经济导报今年以来，因循山东新旧动能转换综合试验区建设“全面起势”大局和服务全省高质量发展的目标任务，山东省发展改革委进一步落实价格政策、深化价格改革
3月14日，泽宇智能在投资者关系活动记录中透露，公司布局了新一代智能变电站巡检机器人，旨在解决目前电力巡检机器人可靠性低和图像算法识别率低的问题，真正做到人工巡检全替代。
海上风电场不断向远海延伸，海上风机及其配件的质量和体积越来越大，运输难度不断提高，专业化的风电母港相比普通港口更能确保物流安装效率、降低风险。
四川大学物理学院教授芶富均带领的液态金属团队研发的液态金属热裂解装置，以液态金属为媒介，助力甲烷裂解。相较于日本制氢技术的环保性突出而言，这项技术突破能够直接实现零排放、低成本、高效制氢。
图片来源于CCTV2新能源还不是“三好生”大家知道，锂离电子电池的发明，使电动汽车发生了突飞猛进的变化，带动了可再生能源的大发展，新能源革命来了，前景无限地美好。
各地密集推出新举措，发力强实体、促消费、扩投资，把发挥政策效力和激发经营主体活力结合起来，形成推动高质量发展的强大动力，统筹推动经济运行持续好转、内生动力持续增强。
2020-06-12 10:28:18 china5e随着物联网、大数据、AI等技术的发展,我国智能电网建设正向更高效的数据互联时代迈进。
比亚迪法国厂区占地约8万平方米，是比亚迪于2017年3月投资1000万欧元在欧洲建立的第二座纯电动大巴工厂，前期主要生产纯电动大巴，后期将增加更多车型，预计单班年产量约200台大巴。
固态锂电池负极可采用金属锂，电池能量密度有望达到300～400Wh/kg甚至更高，可匹配高电压电极材料，进一步提升质量能量密度，在支持电动汽车长距离行驶方面更有优势。
2019-05-13 13:21:19 张家口日报 作者： 王宁 可再生能源示范区获批设立以来，张家口市大力发展风电、光伏、光热和生物质发电等相关产业，以氢能、大数据、清洁能源供暖为代表的可再生能源多元化应用不断创新突破
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