此外，风电轴承的受力和振动情况复杂，必须承受巨大的冲击负荷，大兆瓦风机更加要求其具备更好的抗疲劳性和载荷能力。不过，对瓦轴来说，技术难题并非主要原因。
2019年疫情始发，反反复复，影响国内外生产制造。在两年风电“抢装潮”期间带来轴承需求快速增长的同时，叠加风机大兆瓦发展趋势，我国风电轴承供不应求，技术短板也开始凸显。
2020 年10 月签署的《风能北京宣言》提出，在“十四五”规划中保证年均新增装机5000 万千瓦以上，2025年后，中国风电年均新增装机容量应不低于6000 万千瓦，到2030 年至少达到8 亿千瓦，
目前，国内风电轴承企业的产能主要集中在偏航轴承和变浆轴承上,且以3兆瓦以下风电设备配套轴承为主，对于主轴轴承和增速器轴承,基本依靠进口,只有个别国内企业初步涉足。
洛轴内部工作人员李轶(应采访者要求，此处为化名)告诉记者，事实上，风电主轴轴承的订单从去年下半年就开始大幅度增加，而受疫情影响，目前一些大功率的主轴轴承也转到国内的轴承厂家开始研发及小批量供货。
近年来，虽说国产轴承技术取得了一定突破，风机偏航、变桨、发电机轴承及3MW级以下的主轴轴承已实现了国产化，但大风机的主轴承却受制于人，依赖进口。
01 产品打破国外垄断：以风电为主，拓展盾构机、海工装备回转支承是一种能够承受综合载荷的大型轴承，可以同时承受较大的轴向、径向负荷和倾覆力矩，被广泛应用于风力发电、工程机械、轨道交通、海工装备等承重要求比较高的领域
2020-11-10 11:05:16 北极星风力发电网 作者： 莫小雅 “全球风机普遍存在的问题是主轴承、变桨轴承等废旧润滑脂不便清理，新润滑脂不能有效注入，导致轴承润滑严重不良
在风电企业的“微利时代”，对于风电机组的性能起到至关重要作用的轴承市场也应尽早谋划全局。供应链短板凸显 缺席大兆瓦国内叶片、轴承等设备产能紧缺，影响着主机交付。
2021-04-30 14:31:00 中国能源网日前，中国钢铁工业协会发布2020年度中国钢铁工业产品开发市场开拓奖，大冶特殊钢有限公司大功率风电关键部件用高端轴承钢获此殊荣。
目前风电主轴尤其是大MW主轴轴承本土化率仍然处于较低水平，风机大型化带来的本土化加速，有望给风电轴承行业带来阿尔法收益。建议关注凭借技术优势率先实现大MW进口替代的风电主轴轴承龙头新强联。
此外，风电轴承的受力和振动情况复杂，必须承受巨大的冲击负荷，大兆瓦风机更加要求其具备更好的抗疲劳性和载荷能力。不过，对瓦轴来说，技术难题并非主要原因。
与此同时，金雷科技股份公司投资5亿元的“海上风电主轴与精密传动轴建设项目”生产车间正在快马加鞭建设中，项目新增建筑面积3.7万平方米，投资1.8亿元的锻压车间已经于今年七月一日试生产，投资3.2亿元的精加工车间正在全力建设中
2023年3月2日,中国高科技产业化研究会在北京主持召开了由陕西辰玛风力发电有限公司自主研发的“轻质环保型垂直轴风力发电机组”项目科技成果评价会,专家组一致认为,该成果在风电机组轻量化与发电性能方面达到国际先进水平
随着陆上风电逐步进入饱和期，且自2021年起，新核准的陆上风电项目全面实现平价上网，国家不再补贴，海上风电的开发优势开始显现。去年，各省开始加紧核准海上风电项目。
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