日报消息（全媒体记者李俊）金融业、科技服务业、信息服务业……日前，我市发布《柳州市现代服务业提升发展三年行动方案（2021—2023年）》，明确提出要推动十三大重点行业提质增效，实施“八大工程”，提高全市现代服务业发展水平
而整个电池行业，格局十分确定，我国的宁德时代，自2017 年超越松下成为全球动力电池总龙头之后，这个位置一直坐到现在，稳得不能再稳，让别人毫无空子可钻。
再从Fisker宣称开发充电1分钟行驶500公里的固态电池，到宝马已与SolidPower进行合作开发下一代电动车用固态电池，再到丰田又宣称将在2025年前实现全固态电池的实用化。
要先立后破，而不能够未立先破”“实现‘双碳’目标，必须立足国情，坚持稳中求进、逐步实现，不能脱离实际、急于求成，搞运动式‘降碳’、踩‘急刹车’”。
日报南宁专电（特派全媒体记者江宏坤）11月25日上午，自治区第十二次党代会代表，市委副书记、市长、代表团副团长张壮接受广西广播电视台融媒体访谈节目《自治区第十二次党代会——党代表面对面》的专访，围绕柳州螺蛳粉产业发展经验
也就是说新能源车型市场会进入发展的“快车道”，当然现在国内汽车市场中，很多国产汽车厂商在新能源汽车市场中的发展是相当不错的，当然很多大佬对于这个行业有期待。
创新工场董事长兼首席执行官李开复对记者说，当前流行的生成式人工智能是AI 2.0时代的第一个现象级应用，“真正有望实现平台化效应，进而探索商业化的应用创新机会”。
9月12日，《经济参考报》记者从市场监管总局获悉，近日，市场监管总局（国家标准委）批准发布《多式联运货物分类与代码》（GB/T 42820-2023）和《多式联运运载单元标识》（GB/T 42933
近日，记者走进位于柳北区的广西现代服装产业园二期园区，在广西桂卓体育用品有限公司（以下简称“桂卓体育”）生产车间看到，约700名员工在忙碌着，呈现出一派火热的生产景象（见图）。
现代化的机场和码头，通畅的道路，拔地而起的经贸产业合作园区，催生新的经济走廊，激发新的增长动力，成为新时代的商贸大道、驿站。
宁德时代则是动力电池领域的领军企业，从2020年的数据来看，其电池供应量占行业的50%以上。宁德时代凭借动力电池领域的优势2020年实现营收503.19亿元，同比增长9.9%。
据起点锂电大数据统计，截至8月24日，共有17家宁德时代产业链公司发布了2021年半年报，17家公司全部实现盈利，净利润最高增长达到1239%，有9家公司净利润增长超1倍，另外只有2家企业净利润下滑。
市十五届人大二次会议闭幕会现场。本版图片均由全媒体记者 黎寒池 覃科 黄蕊 摄市委书记吴炜发表讲话。大会主席团常务主席、执行主席，市人大常委会主任刘传林主持闭幕会。
“制造商可以利用现有工厂生产固态电池。公司希望到2026年将这项技术商业化。”他补充说。SK Innovation主要向福特、现代等汽车制造商提供电动汽车电池。
高功率组件技术代表企业东方日升应邀出席论坛，东方日升全球市场总监庄英宏发表了《为什么异质结是未来发展的趋势》的主题演讲，深入分享并探讨新一代异质结技术的产品、经济性及市场竞争力等热点问题，前瞻展望异质结技术迭代趋势
16日下午，记者走进位于柳北区白露工业园的广西现代服装产业园一期，看到工人正在加紧施工。据悉，一期主体工程将在明年3月完工，已经确定入驻的11家企业将会陆续进场装修。
“柳北企业的产品真好，厂家直销价格低，离开现代服装产业园之前我自己都买了好几件。”4月14日，受邀参加柳北区春暖民工“点对点”送工入企服务行动的融水苗族自治县大年乡就业社保服务中心主任贾富鑫感叹道。
小新为您分享金句如下： 邓建玲从什么是“再电气化”，为什么要提“再电气化”，“再电气化”发展现状，我国“再电气化”面临的挑战，“再电气化”下一步实施路径，“再电气化”前景展望六个部分与同学们进行交流
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