此前，三元锂电池占据市场主流地位，在2020年一季度，三元锂电池市场占有率达到了惊人76%。彼时大部分业内人士认为，三元锂电池的性能优势足以碾压磷酸铁锂电池，但并未意识到其在成本方面的劣势。
2020-12-15 09:55:17 鑫椤锂电四季度磷酸铁锂行业好的有些超出预期了。前两个月，笔者在做磷酸铁锂1-9月份回顾时，预判2021年LFP产量有望冲击20万吨。
这意味着，政策对动力电池的技术路径给予了更大空间。“电动车技术路线没有改变，但在动力电池方面有引导，磷酸铁锂和三元锂电池都将迎来发展机会。”汽车行业资深分析人士钟师对智库君表示。
这里再进一步讲讲其中的磷酸锰铁锂，从哪里来，又将去向何处。01磷酸锰铁锂的背景及特点磷酸锰铁锂并非新物种，只是在合适的时间刷出了存在感，并孕育出生命力。
至此，在换装磷酸铁锂电池的大潮中，小鹏汽车是第一个换装磷酸铁锂电池的头部造车新势力，未来或将看到蔚来等头部造车新势力换装磷酸铁锂电池。此外，比亚迪DM-i超级混动技术，同样采用磷酸铁锂电池组。
2020-12-29 10:25:16 鑫椤锂电“小厂再涨2000元/吨，大厂上一波价格没动，这次一次性涨3000元/吨。”某磷酸铁锂企业近期对外的报价开始出现调涨，涨幅比预期中高不少。
但2019年补贴逐步退坡后，磷酸铁锂电池凭借成本优势和技术突破，又赢得了市场青睐，磷酸铁锂2021年装机量有望反超三元锂。11月18日，工信部的意见稿再次提高对锂电池能量密度的要求。
11日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布了7月动力电池月度数据，其中磷酸铁锂电池的装车量以5.8GWh超过三元电池的5.5GWh。此前，旺材锂电发布文章《三年来首次超三元!磷酸铁锂真的翻身了吗?》
根据生意社监测的数据显示，截止8月11日国内动力型优等品磷酸铁锂均价在52000.00元/吨，最近一周内磷酸铁锂市场平稳运行为主，相比上周同期价格没有明显变化，下游刚需采购，价格波动范围不大，商谈氛围平淡
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