自主品牌市占率提升3月，新能源汽车是国内车市的一抹亮色，复苏态势明显，其产销(不含特斯拉)分别约为5万辆和5.3万辆，环比增长分别为3.8倍和3.0倍，同比下降分别为56.9%和53.3%。
特斯拉盯上镍矿国内龙头紧跟步伐投资300亿建厂上周六，印度尼西亚政府发表声明称，新能源汽车行业龙头特斯拉将于一月正式派出考察团，与印尼政府商讨投资新能源车供应链的事宜。
6月23日，古典别致藏式风格的松赞拉萨山居旁，特斯拉光储充一体化超级充电站相依而立，一场主题为“日光倾城，纯净出行”的特斯拉·中国光储充一体化超级充电站发布会如期召开。
需求不太匹配当然，也不是说特斯拉排斥车展和各种国内会展。事实上在今天，特斯拉选择是否参加、参加哪个中国大型会展，“给中国政府面子”的目的性都更加明确。
2020-05-29 09:27:08 中证网 作者： 崔小粟 5月13日，特斯拉方面表示，计划在今年下半年扩大V3超级充电桩的布局，年底将在国内新增4000个超充桩
特斯拉美国当地时间周三盘中股价一度下跌4%，但当日最终收复失地。今年以来，受到中国超级工厂国产电动车交付等众多利好消息的提振，特斯拉股价不断上涨，过去一年累计涨幅已经超过了330%。
“Model Y车型需求量，最终可能超过其他特斯拉车型的总和。”他说。业内人士表示，一年完成从建厂到交付，特斯拉在创出“中国速度”的同时，也体现出特斯拉在华谋求销量突围的紧迫感。
当时已经低于特斯拉的15.3万辆。不过外界猜测，下半年随着比亚迪系列车型的推出，实现反超也不是不可能。比亚迪在2018年就是凭借最后一个季度销量实现的反超。
一封关于特斯拉能源计划的邮件显示，特斯拉与英国的 Octopus Energy 合作，为客户推出能源管理计划。外媒称，该能源计划适用于特斯拉的 Powerwall、太阳能电池板和太阳能屋顶产品。
新能源汽车报记者了解到，2020年第一季度，特斯拉生产了近103,000辆电动车，交付了约88,400辆，这是特斯拉有史以来最好的第一季度表现。
宁德时代与特斯拉在多个场合对这个疑问既不承认也不否认。不过，随着时间的推移，双方合作日益明朗，Model 3标准续航版将使用宁德时代磷酸铁锂电池的信息被逐步印证。
1月份至4月份，规上工业企业营业收入同比增长0.5%，一季度为下降0.5%。 4月份，规上工业企业利润同比下降18.2%，降幅较3月份收窄1.0个百分点，连续两个月收窄。但多数行业盈利改善。
进口特斯拉则是以累计4.5万辆的交付量领先一众新势力，国产特斯拉也在2019年的最后一个月开始正式上险交付。下面就让我们以上险量数据为基础，看看头部新势力2019年的表现究竟如何吧。小镇青年“进城”?
自动驾驶功能多次涨价日前，特斯拉CEO埃隆·马斯克在推特上发文称，未来几周内将会向全美客户推送红绿灯及停车线识别功能，预计第三季度全球推送。
(所以，今年第二季度应该能见到搭载比亚迪刀片电池的特斯拉汽车上市)。”关于比亚迪供货特斯拉刀片电池一直传言不断，但不管是特斯拉还是比亚迪方面都讳莫如深。
2019-04-15 13:29:19 集邦新能源网2019年一季度，光伏市场整体呈现淡季不淡的市况，在海外需求和领跑者项目的拉动下，产业链价格未再出现2018年过山车式的下滑，甚至经历了一波“淡季”上涨的行情
这其中，司马昭之心路人皆知的，当属特斯拉：2020年9月，特斯拉在电池日上正式宣布了电芯生产计划，宣布力争1年后，也就是2021年底，电芯年产能达到10GWh，到2022年使自产电芯的年产能达到100GWh
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