这份排名让人们把目光聚焦到我市医药制造产业：2023年1月至11月，全市医药制造产业产值同比增长29.3%，医药制造产业正为柳州工业提供新的增长极。
2014年5月，国网开放充换电运营设施市场，2015年央地补贴充电桩建设，民间资本逐鹿。2017年，受制于充电桩利用率低造成运营企业亏损等因素，资本热情衰退，充电桩建设进度趋缓。
巨大的充电市场也培育出一批优秀的充电运营企业，截至2019年12月，全国充电运营企业所运营充电桩数量超过1万根的共有8家，分别为特来电运营14.8万根、星星充电运营12万根、国家电网运营8.8万根、云快充运营
自治区工业和信息化厅关于公布2024年度广西绿色制造名单的通知桂工信节能〔2024〕588号各市工业和信息化局，各有关单位：为全面推行绿色制造，加快构建绿色制造体系，充分发挥绿色制造先进典型示范带动作用
近年来，柳州市海外知识产权纠纷呈明显的持续增长趋势，企业在出海过程中，面临的海外知识产权纠纷具有多样化、复杂化的特点。
两年后，另一家龙头特锐德的董事长于德翔给股东写了封信，信里热情洋溢地宣布，旗下充电桩业务特来电，跨过盈亏平衡线。于德翔曾自曝在特来电上亏了8亿，别人想干这事儿，上来要先亏5个亿，否则休想做成。
兼并重组是企业加强资源整合、实现快速发展、提高竞争力的有效措施，是促进经济结构转型升级、提升资源配置效率的重要举措，对维护我国产业链供应链安全稳定，加快培育具有全球竞争力的世界一流企业具有重要意义。
近日，国家能源局在《2020年能源工作指导意见》中明确表示，要加强充电基础设施建设，提高新能源汽车充电保障水平。值得注意的是，今年3月，新能源汽车充电桩被纳入“新基建”概念。
虽然总量十分可观，但大家还是觉得充电桩用起来不那么方便：一方面，受限于车位不足、电力增容难，私人充电桩安装率偏低;另一方面，公共充电桩存在布局不完善等问题，使用体验不佳。
11月12日，市委、市政府召开全市工业发展大会，坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻落实习近平总书记关于制造强国的重要论述和关于广西工作论述的重要要求，按照党中央、自治区党委决策部署，
虽然超级充电桩网络比较健全的特斯拉和实施换电方案的蔚来已帮车主“搞定”了多个城市的政府相关部门，车主们无需安装私人充电桩也可以上绿牌，但对一些中低端品牌的电动车车主来说，安装私人充电桩，仍然是上“绿牌”
日报消息（全媒体记者荣瑶）自治区工信厅、财政厅日前发布通知，组织开展2024年制造业数字化转型升级项目，重点支持汽车、机械、糖业等重点产业链式数字化转型，探索人工智能、元宇宙等未来产业应用场景，形成可复制可推广样板
柳州五菱汽车工业有限公司专用车事业部项目营销经理徐良说，它具备L4级智能驾驶功能，可以实现“桩”找人，充电结束后还能自动归巢补电。
建设更多的快充桩自然是途径之一。交通运输部副部长王志清近日表示，到2025年，中国高速公路的快速充电覆盖率要达到80%。通过大幅缩短充电时间，能在减少车主等候时间的同时，提高充电桩的使用效率。
市发展改革委能源科三级主任科员林邱俊近日告诉记者一个好消息，今年1—6月，全市新增新能源公共充电站点164个、公共充电基础设施1835个、个人充电桩4981个。
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