三、申请认定程序（一）符合条件的专业服务商向自治区工业和信息化厅提出申请；（二）自治区工业和信息化厅职能处室组织专家对申请服务商进行综合评定，择优推荐服务商，提出评审推荐名单；（三）推荐名单报自治区工业和信息化厅审定
即便是造车与造电池两手都很硬的比亚迪同样苦恼于原材料价格的暴涨，毕竟利润率受到了极大影响。王传福在接受采访时表示“原材料价格暴涨是行业需要克服的挑战”，这一观点与新能源车企的掌门人们不谋而合。
（三）省级工业和信息化主管部门会同同级民政、卫生健康主管部门对申报材料进行审核并确定拟推荐的产品及服务名单，出具正式推荐函。中央企业要做好成员单位申报材料的审核工作，出具正式推荐函。
在五菱宏光、欧拉和奇瑞等品牌旗下小型电动汽车的拉动下，国内新能源汽车市场终于在今年7月结束了12连降，迎来了今年的首次增长，而小型电动汽车的市场份额也不断增加，五菱宏光MINI EV更是在今年9月超过了特斯拉
财政部、税务总局深入贯彻落实党中央、国务院决策部署，围绕强化企业兼并重组主体作用，出台实施了一系列针对性强、覆盖面广的税收优惠政策举措，对降低企业兼并重组税收负担水平、激发市场主体活力、促进经济高质量发展发挥了重要作用
其中，入选第二批链主型龙头企业的柳州赛克科技发展有限公司，作为上汽通用五菱“一二五”工程的重要参与者和执行者，截至2024年7月累计产出动力电池包超25万套；作为广西商用车桥领域的领航者，方盛车桥（柳州
直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团工业和信息化主管部门、水利(水务)厅(局)、发展改革部门、市场监管部门： 为贯彻落实《“十四五”工业绿色发展规划》《工业水效提升行动计划》《水效领跑者引领行动实施方案》，突出水效标准引领作用
但值得注意的是，特斯拉Model 3在7月击败了特斯拉Model Y，现在这两款车基本在相同的市场销售，所以Model 3是否能继续超越Model Y的销量，还需时间来验证。
比亚迪式的跨越纵观全球，电子产品类企业造车不是什么新鲜事，小米的整车工厂正在有序推动，苹果造车的相关新闻也早已铺天盖地，其中甚至还出现了多家车企的身影。
（四）对于企业申报过程中提出的问题，请各县区、新区工业和信息化部门按照政策文件规定主动向企业解答。
二、相关要求（一）为强化项目绩效评价，请申报单位认真填报项目预期成果及直接经济效益，填报内容将作为项目立项评审重要考量，无产出的相应成果指标填写“0”，不能留空。
具体为：属于关联交易的，申报企业应为区外投资者独资或控股，注册时间不超过5年，到位资金在1000万元人民币以上或200万美元以上，并已形成固定资产，科技成果卖方（技术输出方）为区外注册的法人单位、自然人
（二）申报主体对申报内容的真实性负责，确保申报材料描述详实、重点突出、表述准确、逻辑性强，杜绝虚构和夸大。
（二）申报主体对申报内容的真实性负责，确保申报材料描述详实、重点突出、表述准确、逻辑性强，杜绝虚构和夸大。
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