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交付400MWh储能项目

这给的储能业务增长提供了庞大的市场。去年储能电池装机总量为3.02GWh,同比增长83%。这一增长大部分归因于其公用事业规模的储能产品Megapack的普及。

2021-07-26

开始建设全球最大储能设施

2020-08-18 08:23:51 中国新能源网和PG&E最近在加利福尼亚州Moss Landing的一项创纪录的储能系统破土动工,该系统一旦完成,将成为全球最大的储能装置。

2020-08-19

克:汽车产量今年有望达到50万辆

2020-10-09 10:49:30 TechWeb   作者: 宋星  10月8日消息,据国外媒体报道,CEO马克在一封内部信中表示,汽车产量今年有望达到

2020-10-09

超级工厂外堆积超1.5GWh能量电池

无人机经常在工厂上空飞行,试图记录进展。这些天,它们大多飞过得州Gigafactory和柏林Gigafactory,这是最新的工厂,随着该汽车制造商开始加大生产,这些工厂仍在不断发展。

2022-07-15

或暂停德国电池工厂建设

2020-07-06 09:53:41 高工锂电网尽管继续推进其在德国的第四个超级工厂Gigafactory的工作,但最新的项目批准文件显示,这家汽车制造商实际上将缩减原计划。

2020-07-06

克表示疫情期间的汽车消费需求依然强劲

看起来,这种技术在整个疫情期间提振了的销售数据。疫情导致许多展厅关闭,迫使购车者要么推迟购买汽车时间,要么在网上订购。需求似乎是许多汽车制造商在今年上半年始终面临的艰巨挑战。

2020-08-03

被北京市场监管局罚款 5 万元

2020-08-04 11:11:45 IT之家8 月 3 日消息汽车(北京)有限公司新增一条行政处罚信息,决定文书号为京朝市监工罚(2020)712 号,处罚事由显示为 010101,

2020-08-05

松下与的爱恨情仇,坎坷相伴十年终分手

2021-07-08 07:30:40 锋出行近日,长期持有股份的松下在一份监管文件中披露,到今年3月底时,公司已经以4000亿日元(约合36亿美元)出售了所持有的全部公司股份,目前松下所持有的股份已经清零

2021-07-26

风口上的燃料电池商用车 尼古会是下一个吗?

2020-06-29 08:56:10 新浪财经   作者: 钱伯彦  +尼古,乘用车、商用车两端都将迎来行业颠覆者?的成可以被复制吗?答案是肯定的。

2020-06-29

太阳能屋顶,是敌是友?

2020-02-24 15:46:54 中国能源网一场突如其来的疫情又让本是重新期待的国内光伏市场蒙上不确定迷雾,高调进军中国户用市场的搅局则更添情节。国内太阳能户用屋顶市场有得做吗?

2020-02-27

、蔚来、小鹏、理想、恒大汽车花了多少钱造车?

2020年,共生产和交付了约50万辆电动车,目前市值5939亿元(20210326休市)。

2021-03-29

Q1电动汽车出货量约7.74万辆

但是的这种常规操作可能在今年3月无法奏效,因为全球新冠肺炎疫情大流行,社交距离准则和封城限制了能够交付的电动车数量。

2020-04-03

将在德国柏林建设第二座海外电动车工厂

2019-11-13 10:30:29 科技频道最近,美国电动车制造商公司在中国上海市的工厂开始试生产,意味着海外扩张迈出了第一步,这一消息也让股价大幅上涨。

2019-11-13

“入侵”德国 德国人五味杂陈

2019-11-20 10:11:55 中国青年报   作者: 汪莉  摘要:新的欧洲超级工厂将建在柏林南部郊区,为此计划投资40亿欧元。

2019-11-20

宣布明年推出全自动驾驶汽车

2019-04-24 08:24:27 北京日报   作者: 吴晓凌  据新华社旧金山4月22日电 美国汽车公司22日在其位于加利福尼亚州帕洛阿尔托的总部宣布,预计将于2020年第二季度推出完全自动驾驶汽车

2019-04-24

4680圆柱电池量产 LG化学/松下/宁德时代仍唱主角?

2020-12-30 09:46:51 电池中国尽管计划自己制造新电池,但电池行业观察人士预计,将很难独自应对所有的生产。

2020-12-30

欧洲遇阻 欧洲巨头开始发力反击

近日,宝马集团董事长、CEO齐普策在DLD全明星大会公开质疑,称它并没有在欧洲取得太大的成,随着竞争对手在电动汽车领域的不断深入,可能难以保持快速增长,行业内的成熟汽车制造商正在用更多的电动车产品来反击

2021-03-10

自造电池,会对国内新能源车造成压力吗?

消息表明,正在弗里蒙建造一条试点电池生产线,并设计自己的设备生产电池,这也是首次生产自己的电池。

2020-02-25

克在的27人“心腹团”,含中国高管

以下是截至2022年9月马克的直接下属团队,可查询到的共27人。这些数据是CNBC通过采访现任和最近离开的员工、LinkedIn资料、的内部和公共记录收集的,可能会有遗漏。

2022-10-10

:预计今年年底前实现4680电池量产

8月4日,首席执行官马克在股东大会上介绍公司未来的扩产计划。马克表示,公司的目标是到2022年底达到每年200万辆的生产速度,并将继续建设工厂。他计划让拥有10-12家巨型工厂。

2022-08-11
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