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特斯拉真正的一生之敌又杀回来了

事实上,在与的初期较量中,菲克并不落于下风,甚至还隐隐压其一头。不同于创始人马克的半路出家,菲克创始人亨里克此前已经是汽车江湖中赫赫有名的大咖。

2021-03-01

为什么特斯拉的市值远超丰田

2021-01-06 11:03:45 NE时代基于传统汽车业务,的软件业务给了投资者更多的想象空间,加上二级市场的做多热情,才有了今天的高市值。

2021-01-06

生成式人工智能与人形机器人融合 方可开启“具身智能”时代

本次大会除了大模型这一热门话题外,人形机器人也颇受关注,、达闼科技等数十家涉及机器人产品的企业展台人头攒动,涉及人形机器人的讨论会现场爆满,甚至有投资人站在会场门口4个小时,听完了全程。  

2023-07-12

生成式人工智能与人形机器人融合 方可开启“具身智能”时代

本次大会除了大模型这一热门话题外,人形机器人也颇受关注,、达闼科技等数十家涉及机器人产品的企业展台人头攒动,涉及人形机器人的讨论会现场爆满,甚至有投资人站在会场门口4个小时,听完了全程。  

2023-07-12

新能源汽车股价狂奔,接下来该怎么唱?

对此,副总裁陶琳回应称:“文章编织得如此离谱,超出想象。”但产能的确曾是难以走出的“地狱”,这也再次引发了业界关于“市值是否有泡沫”的讨论。

2020-12-29

全球2.2亿人饮用水源恐被砷污染

由于民用井备案不完全、检测不充分,许多国家和地区的地下水砷含量数据无法被掌握,因此,全球有多少人长期接触含砷饮用水,不得而知。

2020-06-05

王传福的刀片,劈来了磷酸铁锂的春天

那么动力电池市场当下不同产品的市场份额如何?磷酸铁锂是如何实现反超的?比亚迪是否又真是头号功臣呢?

2021-07-15

LG新能源将于今年上市,动力电池领域双雄争霸将开启下一程

一位消息人士称,这家全球电池制造商完成在KOSPI市场的首次公开发行后,将继续在纳达克上市。“由于首次公开募股的有关决定需要由公司董事会确认,所以公司上市的计划有望最早在下个月获得董事会批准。”

2021-01-14

否认加速隐患 特斯拉迎战空头

树大招风,从来都是空头紧追不舍的目标。最近,就意外加速隐患,和空头杠上了。后者言之凿凿,并致信美国国家公路交通安全管理局(NHTSA),也甩出一份声明予以反击。

2020-01-22

技术熊市,特斯拉麻烦来了,还能继续傲娇吗?

跌4.98%,则蒸发508亿美元,约合3232亿人民币,目前市值破万亿美元。

2021-12-21

富士康造车,没有特斯拉的命

埃隆·马克一语成谶。这位CEO曾对媒体直言,“相比于手机与智能手表,汽车非常复杂。你不能去找富士康这样的供应商说,给我造辆车吧。”

2022-10-19

储能赛道掀起资本热潮,巨头轮番加码新储能

日前,公布了2023年第一季度报。相较于汽车业务下行,的能源收入却在急速飙升:第一季度,公司储能电池安装量同比飙升了360%。

2023-05-22

蔚来值1000亿美元吗?

这个回答听起来很有道理,毕所有人都知道,新能源汽车取代油车是不可逆转的大趋势,蔚来称自己是电动车中的豪车,对标油车中的BBA。

2021-01-18
柳州市“企业服务年”— 制造业单项冠军示范企业申报培训班顺利举办

柳州市“企业服务年”— 制造业单项冠军示范企业申报培训班顺利举办

品君研院专家详细介绍了广西制造业单项冠军示范企业支持范围、支持方式、申报的条件,重点分析了申报过程中可能会遇到的问题及需要注意的关键点,指导企业填报自评表。

特斯拉欧洲遇阻 欧洲巨头开始发力反击

,我们的ID.3和e-tron已在欧洲赢得了一些市场份额。”一副挑战的姿态。除了大众,宝马也表示不服。

2021-03-10

翻盘之后,蔚来如何撑起“高估值”?

那么,这份财报代表了怎样的增长质量?蔚来的基本面,能否撑起当下估值?作为新能源赛道中看上去最出色的公司,蔚来的投资逻辑有没有变?

2020-11-23

新能源汽车:别被暴涨的市值迷了眼

前有股价一路飙升,力压数一数二的汽车巨头丰田和大众集团,成为全球市值最高车企;后有比亚迪、蔚来、理想、小鹏汽车等股价相继扶摇直上。

2020-11-17

新能源汽车新机遇:下半年销量或现“U”型反转 充电桩行业潜力大

值得关注的是,在今年上半年表现较为亮眼,尤其3月和5月销量都突破了1万辆。业内有观点认为,将会给自主新能源车企尤其是造车新势力带来冲击。对此,威马汽车首席数据官梅松林并不认同。

2020-07-06

李书福还要换电,雷军只要快充,两会上的汽车之争

在2013年就展示过换电技术,还申请过高速路上的纯电动汽车换电专利,推出一款换电车型,但最后还是投向了超充路线。

2022-03-09

新能源汽车的“哥斯拉”来了 这对国产车企来说也不全是坏事

“对于而言,它在我国赢得了更广阔的市场前景;对于一直持观望态度的‘准车主’们,则是多了一种新选择;而感觉到‘愁’的则是众多国内新能源汽车企业——对它们而言,无异于进军市场的‘哥’(日本影视作品中常出现的巨型怪兽角色

2020-01-09
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