动力电池应用分会研究部分析数据显示，2019年7月我国新能源汽车动力电池装机量约4.7GWh，同比虽然增长40.5%，但是环比却出现下降，降幅达29%。
德国经济与能源部发布声明称，亚洲的电池厂商已在领域内占据主导，例如中国的宁德时代和比亚迪;特斯拉工厂落户中国后，中国本土厂商更迎来新一轮契机，欧盟必须对此进行反击。
2019-04-26 08:16:52 证券日报 作者： 袁 元 近日，一辆停在地下车库中的特斯拉Model S自燃起火的视频在网络流传，引发社会广泛关注。
有人给了一个比喻，就像是卖大几千的苹果，突然卖2999，这哪有安卓机抗的住，特斯拉有点这个味。这相当于特斯拉在国内基本没有对手了，当然了，之前虽然也很厉害，但是还是有些人会选择国产的一些。
比亚迪今年卖了百万辆车，但单车净利润却不及特斯拉的零头。今年前8个月，比亚迪一共卖出了97.88万台车，也将特斯拉赶下神坛，直接比后者多卖了7.73万辆。
2019-10-22 11:13:22 第一电动网动力电池产业的发展，有很多的事件值得思考、总结，在有人论断全面电动化时代将要到来，却有人主动放弃动力电池这一巨大市场蛋糕的反差下，动力电池前景究竟如何
为让我市企业家们及时学习了解国家有关最新政策信息，站在新的历史起点上，审时度势，把握政策，抓住机遇，谋求发展，进一步提升企业的管理水平和竞争力，推进柳州工业高质量发展，助力企业提质增效与转型升级，柳州市中小企业服务中心邀请了复旦大学华商研究中心副主任
2021-01-18 09:37:10 高飞锐思想续航里程1000公里的“黑科技”，确实是新能源汽车的杀手级应用，希望搭载这种卓越技术的新能源汽车早点面世，给嚣张的特斯拉致命一击——题记国产特斯拉的量产上市及价格直线下降
从恒大汽车高起点、高水准、体系化的布局来看，它的目标不仅是要站上中国新能源造车的C位，更是对标特斯拉，直奔行业龙头宝座而去。目前中国新能源汽车产销已占全球半壁江山，可谓“得中国者得天下”。
22日，持续发酵的特斯拉刹车失灵事件随着特斯拉首次提供事故前数据有了最新进展。据报道，4月25日，上海车展维权女车主已经释放，其家属表示未来将继续依法维权。
1月7日，特斯拉CEO埃隆·马斯克在“中国制造Model 3首批社会车主交付仪式”上如此表示。此次交付地点选在特斯拉上海超级工厂，这里一年前还是一片农田，如今已成为每周生产超3000辆特斯拉的工厂。
超级充电站网络让特斯拉车主再无后顾之忧，完全消除“里程焦虑”带来的困扰。不过随着特斯拉售出更多汽车，超级充电站网络开始面临更大压力，该公司不得不开始向车主收取充电费用。
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