对于美国传统三大车企的福特和菲亚特·克莱斯勒而言，在市值上被特斯拉远远甩在身后还只是噩梦的序曲。如今新的追兵将至。尼古拉神话：第二个特斯拉?
6日，据部分外媒报道，特斯拉与中国本土电池企业宁德时代就上海工厂的电池供应达成初步协定，并将就潜在的全球电池供应协定进行讨论，这也意味着，若该消息属实，长期由松下把控的特斯拉汽车电池供应链将面临重大变化
这都源于前一天新能源车龙头特斯拉方面的消息。据悉，特斯拉正在与宁德时代商讨在中国工厂使用无钴电池的事宜。行业猜测特斯拉将采用无钴的磷酸铁锂电池路线。
“Model Y车型需求量，最终可能超过其他特斯拉车型的总和。”他说。业内人士表示，一年完成从建厂到交付，特斯拉在创出“中国速度”的同时，也体现出特斯拉在华谋求销量突围的紧迫感。
当时已经低于特斯拉的15.3万辆。不过外界猜测，下半年随着比亚迪系列车型的推出，实现反超也不是不可能。比亚迪在2018年就是凭借最后一个季度销量实现的反超。
近日，关于特斯拉上海超级工厂的一组图片在网上曝光。从图片中可以看到，工厂的停车场里停放了多辆特斯拉Model Y车型，这也似乎在“暗示”着国产版特斯拉Model Y已经在该工厂实现量产。
特斯拉美国当地时间周三盘中股价一度下跌4%，但当日最终收复失地。今年以来，受到中国超级工厂国产电动车交付等众多利好消息的提振，特斯拉股价不断上涨，过去一年累计涨幅已经超过了330%。
2020-05-20 15:01:53 上海证券报 作者： 俞立严 首批国产特斯拉Model 3长续航版交付，过渡期后价格不变。
9月4日，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克更是在推特上公开售卖自家的特斯拉汽车保险，并声称比一般保险便宜20%。此前，马斯克一直强烈支持汽车保险费率应该随着车辆辅助和自动驾驶系统的普及大幅下降。
根据这项为期15年的合同，阿特拉斯将通过其位于巴伊亚州茹阿泽鲁的Jacaranda光伏太阳能发电厂供应清洁能源，预计年供应量超过440GWh(其中大部分将供应给陶氏)，并将于2021年上半年开始供应。
消息人士称，特斯拉人力资源经理以及几家猎头公司在过去的四个月的时间里，一直在汽车设计行业寻找具有20年以上经验的“双文化”候选人，要求这些人既熟悉中国消费者的口味，也能弥合中美之间的差距。
然而，对特斯拉来说，美国市场的疲软并不是全部，中国市场同样萎靡。因此，有足够的理由相信，7月22日之前，特斯拉在中国市场上也会降价。销量或是中国市场降价的逻辑究其原因，自然是与销量紧密相连。
据美国CNBC报道，马斯克10日晚间在推特上表示，计划为特斯拉的纯电动皮卡Cybertruck和SUV车型Model Y建设新工厂。马斯克表示，将在美国中部为超级工厂选址。
特斯拉2月19日发布信息，庆祝第100万个4680电池下线：目前，特斯拉在美国加利福尼亚州、德克萨斯州、内华达州，以及德国柏林的四个超级工厂自产4680电池，同时松下也为特斯拉供货。
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