就在刚结束的2019世界新能源汽车大会上，全球汽车产业主要相关方达成了博鳌共识：力争到2035年全球新能源汽车的市场份额达到50%，全球汽车产业基本实现电动化转型。
2020-02-13 11:28:13 pv-magazine法国石油公司道达尔宣布与西班牙开发商Powertis成立一家合资企业，以便在其国内建造一家800兆瓦的太阳能发电厂，并在几天之后，
2021-06-30 08:48:40 电池联盟 作者： 子蕊 6月28日晚，宁德时代发布公告称，公司与特斯拉于2021年6月25日签订了协议。
国务院此前印发的《2030年前碳达峰行动方案》(以下简称《行动方案》)提出，“要坚持安全降碳，在保障能源安全的前提下，大力实施可再生能源替代，加快构建清洁低碳安全高效的能源体系。”
其全球海上风电报告中表示，在2025年之后，全球加速新增海上风电装机将达到15-20GW的两位数增长速度。其次，未来海上风电还会有新的模式增长潜力，例如漂浮式海上技术的进步以及新的海上风电市场的开放。
2020-04-20 15:04:25 达拉特经济开发区近日，达拉特发电厂煤电一体化五期1×1000MW级机组扩建项目前期工作正在紧锣密鼓进行。
5月20日，德国媒体teslamag报道称，特斯拉Model Y后驱版，在德国柏林工厂正式下线，亮点是搭载了比亚迪的刀片电池。这也让比亚迪，成了继松下、LG、宁德时代之后，特斯拉的第四家电池供应商。
6月28日晚间，万亿“锂电茅”宁德时代(493.900, 17.67, 3.71%)发布公告称，公司与特斯拉于6月25日签订了《Production Pricing Agreement》。
据最新数据，2018年，宁德时代与松下独占全球汽车动力锂电池出货量前二。作为蔚来与特斯拉各自的供应商与多达25%-40%的成本构成，解决里程焦虑他们当仁不让，出了安全问题他们也义不容辞。
“比宁”之争已经从技术路线转移到了客户资源。暗戳戳较劲的宁德时代和比亚迪，最近上演了抢客户的“戏码”。准确点说，比亚迪要抢宁德时代的客户，而且还是最大的客户特斯拉。
在今年5月举行的2019年度业绩说明会上，宁德时代董事长曾毓群表示，宁德时代对特斯拉的供货时间大概是今年下半年，供货不限于磷酸铁锂或者三元电池。
2020-08-12 11:23:09 北极星太阳能光伏网乍得共和国简称“乍得”，是非洲中部的一个内陆国家，北接利比亚，东邻苏丹，南与中非共和国接壤，西南与喀麦隆、尼日利亚为邻，西与尼日尔交界
特斯拉的“高镍无钴”4680无极耳电池、宁德时代永不着火的811三元锂电池，比亚迪达到140Wh/kg能量密度的磷酸铁锂刀片电池......对于新能源汽车行业而言，一场不见硝烟的技术路线之争正摆在眼前。
2020-02-24 09:24:11 国际能源小数据 作者： E Small Data 国际能源署发布德国能源政策评估报告，其中汇总了德国能源转型各项目标的进展数据
2020-05-11 11:16:58 葛洲坝集团5月4日，中国能建葛洲坝集团与波黑塞族共和国电力公司下属达巴尔电力公司在特雷比涅签署了达巴尔水电站项目EPC合同，总金额约17亿元人民币。
目前宁德时代和其最大的客户特斯拉签有两个协议。其中一个协议截止时间为2022年6月，另一个协议，则因提价落地时间不及预期而引起猜测。与此同时，比亚迪却宣布将为特斯拉供应电池产品。
据德国KRC咨询公司首席执行官Hakki Karacaoglan称，数据显示，2020年第1季度土耳其市场新增109MW太阳能装机量，其中大部分为屋顶阵列。
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