10月12日，中华人民共和国主席习近平在《生物多样性公约》第十五次缔约方大会领导人峰会上发表主旨演讲时表示，为推动实现碳达峰、碳中和目标，中国将陆续发布重点领域和行业碳达峰实施方案和一系列支撑保障措施，
NIO Day 上，蔚来联合创始人秦力洪称，2023 年将是蔚来二代平台切换和销量释放的一年，蔚来的目标是超过雷克萨斯，“全年销量将达到 20 万辆”。理想汽车 2023 年的销量目标是 35 万辆。
1000亿美元的承诺联合国秘书长古特雷斯在视频声明中说:“这是重要的一步，但还不够。我们必须加快气候行动，以实现将全球气温上升限制在1.5℃的目标。”
报告共分八个部分：一、过去五年的工作；二、奋进新时代中国特色社会主义壮美广西建设新征程；三、加快建设现代化经济体系，在推动边疆民族地区高质量发展上闯出新路子；四、高水平扩大开放合作，在服务和融入新发展格局上展现新作为
2019-07-29 08:56:57 中国经营网 作者： 秦枭 吴可仲 “在政策驱动下，2019年下半年，我国光伏产业面对的将是一个以‘提质、降本、增效’为目标的政策调整期
新华社南宁9月13日电 第18届中国—东盟博览会和中国—东盟商务与投资峰会13日在广西南宁落下帷幕。
国家电网表示，今年他们启动的新一轮充电桩建设计划投资27亿元、新增充电桩7.8万个，有望带动新能源汽车消费超过200亿元，据此测算，投资建设1元充电桩，可带动7倍多的新能源汽车消费，溢出效应明显。
2020年的补贴政策中提到，补贴标准要保持动力电池系统能量密度等技术指标不作调整，适度提高新能源汽车整车能耗、纯电动乘用车纯电续驶里程门槛等条件，鼓励企业进一步提升整车安全性、可靠性。
5 月 13 日消息，据法媒《回声报》报道，固态电池制造商辉能科技计划投资 52 亿欧元(备注：当前约 393.64 亿元人民币)在法国北部的敦刻尔克新建一座电池工厂。
我国的充电桩建设已历时10年。2009年，国家出台《十城千辆节能与新能源汽车示范推广应用工程》政策，按下新能源汽车启动键，同时拉开充电桩产业大幕。
包括国轩高科在内的企业不断推动电池技术发展，能量密度、安全性能均在不断提高，使得动力电池在汽车、储能等领域的应用范围不断扩大，这也是动力电池企业不断谋求上市的原因之一。
在人口不过300多万的宁德市，万亿龙头宁德时代的集聚效应正越来越明显。随处可见的电动车和充电桩是这座福建闽东小城最显著的标识。
例如在积分计算方面，纯电动车用车标准车型积分由此前的“0.012×续驶里程(R)+0.8”调整为“0.006×R+0.4”，燃料电池乘用车的计算方式从“0.16×系统额定功率(P)”修改为“0.08×P
当下，美国反倾销调查再次袭来，新能源参与电力市场踟蹰不前，新能源配储能存在利用率不高、成本难以消化、分散方式难发挥有效作用、配置的合理性及规模缺乏科学论证等问题。
中国在新增装机中的占比过半，在全球光热发电行业的活跃度和影响力继续提升。海外光热发电市场包括以色列、科威特等国家也建成投运了部分装机。
就当前的形势而言，疫情对经济的影响的长期性的，会有两到三年的恢复期，英杰电气、上能电气、赛伍技术、金博股份、晶科科技、奥特维、天合光能、帝科股份、美畅股份、中信博、固德威这11家企业，在战略上加大了市场布局的力度
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