2021-05-06 09:07:21 众车网导读：如果蔚来此举成功，电池成本将得到降低，这让蔚来具有冲击中低端价位产品的能力，抢占更大的市场占有率。
2021-04-01 08:00:15 电池中国固态电池到底适不适合车用，想必很多人都不会有所怀疑，在媒体近几年对全固态电池高能量密度、高安全铺天盖地的报道下，固态电池俨然已经成为车用动力的终极选择
目前新能源车拉动电池的增长亮点是特别突出的。由于乘用车是拉动电池技术提升的，客车是维持电池产销规模的，而专用车是实现过剩产能的低端配置的，因此乘用车的电池需求增长的意义重大。
至此，赣锋锂业完成了全球范围内的资源布局，在澳大利亚、阿根廷、墨西哥、爱尔兰和中国青海、江西等地持有多处优质矿源。图片来源：赣锋锂业锂业龙头持续加码上游，下游的动力电池厂商以及车企也没闲着。
虽然超级充电桩网络比较健全的特斯拉和实施换电方案的蔚来已帮车主“搞定”了多个城市的政府相关部门，车主们无需安装私人充电桩也可以上绿牌，但对一些中低端品牌的电动车车主来说，安装私人充电桩，仍然是上“绿牌”
2021-03-17 10:46:14 海南省新能源汽车促进中心在国家“补贴、限牌、限行”等政策引导下，十年时间，中国新能源乘用车销量由2000台增长至114.0万台，销量发生翻天覆地变化，市场渗透率由
“不忘服务中小企业的初心”——市工信局覃东林局长到市中小企业服务中心视察指导4月17日上午，由市工信局党委书记、局长、市中小企业局局长覃东林带队，局副调研员潘波涛等相关同志到市中小企业服务中心视察指导。
而在国内即将上市的晶科，为了稳定利润在上半年的出货表现退居第四，后续依序是阿特斯、韩华Q-Cells、东方日升、First Solar、尚德、正泰。
您能先从装机容量、电网规模等方面谈谈新中国成立70周年以来电力工业发展取得了哪些成就？曾鸣：新中国成立以来，我国电力工业经历了由弱变强、由落后变先进的发展历程，取得举世瞩目的巨大发展成就。
宁德时代，作为车厂的上游厂商、而且是核心部件制造商，在如此火爆的市场中爆发并不意外。尤其是去年2月，特斯拉和宁德时代签署了一份为期两年的合作合同。
近期，根据EnergyTrend公布的光伏产业供应链价格，中国单晶用料均价维持在92元/千克，部分市场人士预期，硅料价格已经铸顶，而更多人则认为，硅料价格将持续高位盘整。
但他表示，由于目前新能源汽车在整体汽车存量中占比仍然较小，充换电行业普遍存在项目投入大、落地难、回收周期长等问题，加之设施平均利用率低、市场竞争激烈，各平台尚未实现完全互联互通，运营商缺乏流量变现手段等因素
记者从内蒙古自治区巴彦淖尔市能源局获悉，从去年4月1日至今年3月31日，作为我国装机容量最大的槽式光热发电储能项目，乌拉特中旗100兆瓦槽式光热电站完整年纯光热发电约3.3亿千瓦时，超过设计值，创历史新高
近日，通威、大全能源，特变电工陆续发布了业绩预告，在硅料价格大幅上涨背景下，多晶硅龙头企业满产满销，盈利能力大幅提升。整体来看，三大硅料龙头企业2022年上半年净利润均已超2021年全年净利润。
整合各方资源 推动产业集群实现倍增效应 在浙江杭州的创业大厦里，杰华特微电子股份有限公司的工程师们对芯片电路和版图进行设计验证；之后，这份流片数据被送往位于上海市的华虹科技园内，在上海华虹宏力半导体制造有限公司的生产线上进行晶圆制造
据悉，这家公司有着领先的电池技术，特别是新型固态电池，基于此，博世曾表示将在2020年之前发售一款固态新型电动汽车电池，以助力电动汽车续航里程增加一倍，同时成本减半，以实现在动力电池领域的快速落地生根，
宁德基地总规划产能将达153GWh;溧阳基地总规划产能达到88GWh;青海基地已有产能6.5GWh，达到规划产能上限;四川基地规划产能103GWh;广东肇庆新建25GWh;德国图林根工厂规划产能14GWh
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