还特别强调越是在严峻的形势下，企业越应当加大自主研发力度，加快推进产品和服务的多元化，不断提高自身竞争能力，推动企业向高精尖转变。
10月下旬，特斯拉宣布降低主打车型Model 3与Model Y的售价，降价区间在1.4万元至3.7万元，其中Model Y长续航版降幅接近10%。
近日，阿特斯披露第三季度财报，储能业务颇为亮眼，引起行业关注。截至2021年9月底，阿特斯在建储能项目达2.9GWh，储备项目达21GWh。
2、二季度装机环比逐步攀升尽管装机电量同比仍处于下滑趋势，但随着国内逐步走出疫情影响，新能源汽车市场回暖加速，二季度开始国内装机电量环比逐步攀升，带动乘用车装机电量增长，三季度开始有望进入装机增长快速通道
特斯拉方面表示，上海超级工厂10个月落成，迎来期待已久的“中国制造”特斯拉，为实现由“中国制造”向“中国设计”的转变，特斯拉首席执行官马斯克将在中国设立设计研发中心。
在日前的首批国产Model 3交付仪式上，特斯拉CEO马斯克甚至在现场跳起了舞。据了解，国产Model 3的国产零件占比只有30%。
作为拉美地区的大国，巴西、墨西哥、智利、哥伦比亚和阿根廷一直是该地区光伏应用的重点关注，一年一度的南美光伏展，中国供应商最大的客户基本都在这些“绿色大国”。
在国内，其“劲敌”比亚迪的2018年年度财报显示，当年研发投入高达85.36亿元，其中费用化研发费用为49.89亿元，研发人员更是超过3万名；在国外，更有电动汽车巨头特斯拉在虎视眈眈，其年初向美国证券交易委员会提交的文件显示
2019-04-26 15:02:59 OFweek太阳能光伏网4月24日，特斯拉发布报告显示，一季度太阳能系统装机量为47兆瓦，比去年同期的76兆瓦下降38％。
当特斯拉2016年收购SolarCity时，为了使公司能可持续性发展，它逐渐远离了这种模式，但也因此影响了公司的增长。上个季度，特斯拉的太阳能安装率降至新低。
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