广东质检院结合上述伤害的严重程度和发生的可能性分析认为，此次检测的充电桩产品样本的质量安全风险等级为“严重风险”。检测发现，最为常见的是充电枪存在的安全隐患，也最容易被忽视。
今年“十一”假期，电动汽车充电难的问题引起了社会和舆论的广泛关注：有车主在高速服务区为充上1小时的电，花费了长达4个小时来排队;有车主怕自己正在使用的充电桩被别人“插队”，苦苦守候连卫生间都不敢上;还有车主甚至为了抢充电桩大打出手
首先，充换电行业在一定程度上具有网络经济的特点，平台效应、规模效应突出，目前已经形成国家电网、特来电、星星充电等大型运营商为主导、中小微运营商为补充的市场格局，未来有望进一步发挥平台整合作用，促进不同运营商充电桩之间的深度互联互通
2020-07-06 11:13:01 汽车之家 作者： 肖莹 7月4日，特来电发布消息称，将全面接入星星充电、国家电网、南方电网充电桩信息，实现从场站查询、导航、充电到支付环节的全面互联互通
李立理对充电桩在未来能源互联网中的作用寄予厚望。目前，充电桩还处在能量单向流动的初级发展阶段。未来要推动充电桩数字化发展，在形成信息流的同时，进一步实现能量的双向互动。
2020-08-10 09:00:17 上证报 作者： 宋薇萍 特斯拉在北京华贸中心的V3超级充电站8月7日正式落成，并开始投入使用。
“充电桩互联互通的难点在于，每家充电桩硬件本身不够标准化，所以充电桩底层架构难以实现数据化和标准化。”云快充创始人兼CEO田波也在大会上表示。
2020-06-16 14:50:51 财联社国际能源署（IEA）在最新发布的年度《全球电动汽车展望》中表示，2019年电动汽车公共充电桩数量跃升了60%，为三年来最大增幅，超过了电动汽车销量的增长速度
这些充电桩覆盖全国273个城市，其中，国家电网自营充电桩14万个，个人充电桩38万个，接入公共充电设施超51万个，占全国总量的90%以上。在高速公路和城市充电方不方便，是电动汽车车主最为关注的。
德国汽车管理中心的负责人史蒂芬·布拉泽尔教授则表示，“整个欧洲都存在同样的问题。”他认为，欧洲目前充电站供应商众多，他们需要互相交流并制定共同的协议，还需要让充电桩数据互通。
就在近日，中央政治局常委会上“新基建”一词被再次提及，而其未来具体发力的板块包括：5G基站建设、特高压、城际高速铁路和城际轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能和工业互联网七大领域。
4月14日，《经济参考报》记者从国家电网2020年全面建设新能源汽车充电设施项目集中联动开工视频会议上获悉，今年该公司计划安排充电桩建设投资27亿元，新增充电桩7.8万个，涵盖公共、专用、社区、港口岸电等多种类型充电基础设施
5月10日，海口市民李先生在海口综合保税区的车库电动汽车充电站，为自己的电动汽车充电，准备错峰出游。目前，海南公共充电场所越来越多，充电更方便，电费相对便宜，选择“电车”出行的市民越来越多。
特斯拉官方微博11月6日表示，预计到2020年底，特斯拉在中国大陆建成近650个超级充电站(约5000余个直流充电桩)以及超过2000个目的地充电桩(交流充电桩)覆盖超过250个城市。
数据显示，全国公共充电桩数量超过万台的省份/直辖市有17个，超过5万台规模的省份/直辖市有广东、江苏、北京、上海，其数量达到全国总充电桩数量的46%-47%;前17个省的公共充电桩数量占全国总公共充电桩总数的
2019-06-28 08:59:05 每日经济新闻曾经风光的充电桩行业如今日益艰难。6月27日，奥特迅在回复深交所年报问询函中特别“痛诉”了行业现状。
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