作为充电桩领域龙头企业，特锐德投建及上线运营的充电桩数量均处在行业领先地位。中国电动充电基础设施促进联盟数据显示，2019年，特锐德旗下子公司特来电的充电桩保有量达148083台，排名榜首。
淘汰“僵尸桩”，普及体验更好的大功率智能充电桩成为不少新能源车主的期盼。慢充桩体验差车主舍近求远家门口就有一排充电桩，可家住朝阳区天鹅湾小区的张先生每次充电都要去离家2公里的一个专用超充站。
6月7日，2023第二届上海国际充电桩及换电站展览会(下称“CPSE展”)在上海汽车会展中心开幕。据悉，本次展会将吸引超500家展商、2.5万名专业观众参与。
除此之外，该法案还将规定，充电桩拥有者可以向市场出售多余的电力。希腊立法强制安装充电桩。据报道，这部法案基于欧盟的相关规定，即在2021年3月之后取得施工许可证的建筑物必须在停车位布线和配置充电桩。
据悉，截至2019年上半年，全省充电桩保有量5.72万个，其中公共充电桩3.85万个(含专用充电桩1.56万个)，私人充电桩1.87万个，基本形成了以高速公路为骨干、高等级公路为支撑的跨城际电动汽车出行保障网络
2020-12-03 15:13:00 沃见报告2019年电动汽车的公共充电桩数量跃升60%，是过去三年来最大增幅，并超过了电动汽车本身的销量增幅。
私人充电桩应当以慢充为主，过分频繁地快充确实会对电动汽车产生一定的影响;在某些特定领域和场景布局快充桩有较强的现实意义，在公共充电桩中应当布局一定比例的快充设施。详见14～15版。
150辆来自上汽通用五菱的新能源汽车作为官方指定用车，不仅服务来自世界各国的政府、学界、企业、国际组织等官员和代表，也向全球展示中国制造、柳州新能源汽车的风采。
普天新能源充电设备负责人彭博向记者透露。目前全球充电标准大致可分为五大类，分别为日本CHAdeMO、中国GB/T、美国COMBO(CCS1)、欧洲CCS以及特斯拉自己的标准。
2024年10月31日上午，柳州市第十八届中小企业服务月之“桂在益企”惠企政策宣讲会暨政金企对接活动在柳北区白露工业园举行，积极为企业解读自治区《关于做好2024年四季度工业经济工作的政策措施》等最新惠企政策
充电桩，怎样才能装得上、用得好?近日，麻辣财经记者在北京、上海、广西等多地进行了调查采访。目前约有31.2%的新能源汽车，未能随车配建充电桩“早就想买新能源汽车，可总是担心充电难。
近期，德国汽车品牌保时捷公布了一项研究成果：功率高达450千瓦的超级充电桩，充电3分钟可续航100公里，15分钟即可充电80%。特斯拉也发布了新一代超级充电桩，充电时间可缩短一半。
日报消息（全媒体记者韦斯敏）开工“拉满弦”，奋战春天里。近日，记者从柳工获悉，今年以来，我市多款工程机械设备在海外大展身手，助力多个国家和地区的基础设施建设。
特斯拉官方微博11月6日表示，预计到2020年底，特斯拉在中国大陆建成近650个超级充电站(约5000余个直流充电桩)以及超过2000个目的地充电桩(交流充电桩)覆盖超过250个城市。
日报消息（全媒体记者韦斯敏）营业收入79.39亿元，同比增长1.88%；净利润4.98亿元，同比增长58.03%……日前，柳工2024年一季报显示，今年一季度柳工实现营收、利润双增长，走出逆势上扬曲线，
根据华为的介绍，此次发布的快充模块面向全球市场，共有两个版本，其中国内版为30kW，海外版为20kW，拥有“可靠高效、智能低噪”的特点，将为充电运营商带来全新解决方案。
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