作为全市经济的“脊梁”，一季度我市工业企业喜讯频传：柳州钧达汽车零部件有限公司持续壮大，预计今年年产值可达8.5亿元；柳州市卓德机械科技股份有限公司已打破国外有关技术壁垒，其产品在国际仅有一国公司可与之竞争
而今天截止收盘比亚迪的股价已经达到了184.83元，市值也突破了5000亿。作为新能源汽车产业链上市公司股价最高的两家企业，比亚迪与宁德时代在市场上的较量也已经到了白热化的阶段。
紧接着9月底，宁德时代宣布以“更高的价格”——3.77亿加元(约合2.98亿美元)向千禧锂业发起要约收购。这让老外领教了中国三国时代就有的“煮豆”哲学，就连特斯拉CEO马斯克都学会了中国诗歌。
2020-12-09 10:07:06 美形娱乐本期的内容是：国产特斯拉采用宁德时代电池，是福是祸?!那么我们就来看看吧!交付国产Model 3之后，几天前特斯拉又传来好消息。
2月18日晚，路透社报道称，特斯拉正与宁德时代(300750.SZ)进一步讨论使用“无钴”动力电池。这引发今日中国钴锂企业在股市上的冰火两重天。
在宁德时代遭遇股价滑铁卢的同时，特斯拉股价却一飞冲天：北京时间6月7日晚，特斯拉（TSLA）跳空高开，一度蹿至230.48美元，此后回吐，全天收绿，日涨幅1.47%。
马斯克在5月底访华期间与宁德时代（300750.SZ）董事长曾毓群会面，似乎并没有给“宁王”带来好运——进入6月以来，宁德时代的股价突然遭遇雷霆暴击。市场究竟发生了什么？
2020-11-30 08:15:47 新华社新华社比利时泽布吕赫11月27日电 首批出口欧洲的3000多辆在中国制造的特斯拉Model 3汽车在经过一个多月的海上航行后，于26日晚运抵比利时泽布吕赫港
2023年1月4日，全球资讯机构SNE research公布了2022年1—11月全球电动汽车电池装车排行数据，中国企业宁德时代和比亚迪分列前两位，二者的市占率加总为50.7%。
6月5日，宁德时代在投资者互动平台，回答投资者对于“看到公众号上说公司不供特斯拉北美了，是真的吗?”提问，表示消息不属实，公司与客户战略合作关系没有发生变化，会持续深化和提升。
宁德时代的市占率进一步提升至32.6%，与LG、松下逐渐拉开差距。值得一提的是，比亚迪销量正在突飞猛进的增长，其搭载的动力电池装机量正在“悄悄”逼近松下，跻身前三的梦想将不会太远。
但是即使野心如此的特斯拉，也在继续大量外采电芯。2021年6月28日晚，宁德时代发布公告称，在2020年2月与特斯拉签订的协议的基础上，公司与特斯拉签订协议。
宁德时代以17.4%的市占率位列第三，比亚迪则从去年第三下滑至第六。国家科技成果转化基金、新能源汽车创业投资子基金合伙人兼总裁方建华对《证券日报》记者表示，宁德时代被反超应该是暂时的。
美国时间6月10日晚，特斯拉Model S 的改款车型Model S Plaid正式上市交付，尽管新车外观较现款变化不大，但性能和技术绝对是跨时代的。
与此同时，各大车企也纷纷上演电池“内卷“，大众投资国轩，奔驰入股孚能，蔚来上线固态电池，特斯拉选定LG化学为独家电池供应商……种种迹象表明，宁德时代正处在一场大变局中，未来是悲是喜，难以琢磨。
近日有网友拆解了特斯拉新款的 12V 辅助锂电池，揭开了这款电池的神秘外纱。据悉，这款 12V 锂电池将应用于新款的 Model S 与 Model X，而之前这两款车所配备的电池均为传统的铅酸电池。
国家统计局4月27日发布的数据显示，一季度，全国规模以上工业企业利润同比增长4.3%。规上工业企业利润连续3个季度增长，延续恢复态势。
特斯拉上海工厂也开始正式向海外交付车辆;特斯拉已经实现90%以上供应链本土化……一切仍然进展顺利。宁德时代拥有中国动力电池50%、全球1/3市占率，中国新能源汽车发展的最大赢家当属宁德时代。
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