10月17日，比亚迪携唐、汉、元PLUS三款重磅车型亮相巴黎车展，在德国、法国、日本、澳大利亚等国家的销售也迅速展开。这个全球最大的新能源汽车厂商，正带领众多国踏上新征程。那么它的出海有何独到之处?
2019-05-29 09:05:47 中国能源网原标题：我国氢气运输的困境：仍停留在“百公里”阶段如果一个地区有2000辆氢燃料电池商用车，每辆车每天消耗12公斤氢气，那这无疑将是一笔不小的氢气消耗量
近日，中国人民大学国家发展与战略研究院课题组发布的《城市氢能发展潜力排行榜》显示，根据地方“十四五”规划，到2025年全国可能将建成加氢站1002座，将推广氢燃料电池车54800辆。
各地利好政策频发近日，武汉市政府常务会审议通过的《关于促进新能源汽车产业发展若干政策的通知(送审稿)》提出，对新建日加氢能力500公斤以下的固定式加氢站，一次性给予100万元建设补贴;新建日加氢能力500
2020-09-10 14:28:34 国家电网报 作者： 刘早 马佳 9月9日，国家电网有限公司董事长、党组书记毛伟明一行在兰州拜会甘肃省委书记林铎，省委副书记、省长唐仁健
随着新能源市场的迅猛发展，锂离子电池广泛应用于电动汽车和电网储能等领域，但电池的安全和寿命很大程度上受到材料选择、系统设计和使用工况的影响，这些耦合因素使得电池在实际应用中面临较大的挑战。
震裕科技表示，公司精密结构件业务自2020年6月以来订单增长较快，特别是随着新能源汽车需求的增加，以及下游宁德时代电池出货量的增长，带动公司动力锂电池精密结构件需求进一步增加，产量大幅增长，规模效益显现
在近日举办的2022全球智能汽车产业峰会上，中国电动汽车百人会理事长陈清泰表示，目前，人们所担心的充电难、续航短、不安全等问题正在逐渐成为过去，而造福居民、深度变革经济社会的是汽车的电动化、绿色化、智能化
融入国家战略、着眼大国制造，深耕工业沃土、整合优势资源，强化顶层设计、突破传播瓶颈，精准助企扬帆、破圈海外市场……9月5日至6日举行的首届战略传播论坛上，柳州“名企外宣”这一“亮眼IP”，再次走上舞台中央
作为逆变器领域的“后起之秀”，近年以来组串型逆变器凭借优异的发电性以及与集中式逐步拉近的价格差，开始在大型地面电站市场中跃升主流地位。与此同时，此前主推集中式的逆变器厂家，也开始布局组串式逆变器。
光伏N型电池扩产大军又迎“新人”。10月9日晚间，钧达股份一纸公告宣布，斥资130亿元投建26GW高效太阳能电池片，这一金额也是近期N型电池扩产大军中最大手笔。
2019-07-15 14:42:37 中国能源网3月中旬，全球电力工程行业领先的设备制造商特雷克斯电力工程正式启动以“质行万里”为主题的全国巡回客户服务系列活动，该活动将为期长达9个月直至今年年底
5月22日，航锦科技更是宣称计划联合多方发起设立氢能产业投资基金，未来5年内募集资金150亿元，重点投资固体氧化物技术开发和应用、氢能燃料电池技术开发和应用、加氢站建设等领域，并称“打造氢能燃料电池国际领先技术下规模化的氢能龙头产业集群
“好房子 好部品 好服务”2023健康舒适环境集成应用跨界融合峰会，近日在上海国家会展中心隆重召开，峰会由中国建筑金属结构协会新风与净水分会主办，现场邀请到了住房和城乡建设部相关领导
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