新闻资讯

网站首页 > 新闻资讯 > 搜索关键字:爆炸 | 耗时 10 ms

陈学东:氢动力运输装备是交通领域碳达峰碳中和的重要突破口

陈学东说,常温高压储氢是现阶段主流技术路线,此外还有深冷液态储氢、带压固态储氢等;但不管采用什么储氢方式,一旦氢能储运装备发生失效,有可能导致泄漏、燃烧、,造成重大人员伤亡和财产损失;因此氢能储运装备安全不容忽视

2022-08-11

生物柴油第一股卓越新能厂房爆炸起火,着火区域为罐区

据现场目击证人介绍,该公司罐区在检修作业过程中突然发生,随后引起火灾,起火物质为地沟油、植物油、生物柴油、甲醇等物质,现场浓烟较大。卓越新能是国内生物柴油行业的龙头企业。

2020-07-13

中国出口空气源热泵数量暴增,空气源热泵为何如此受欢迎

第一财经记者9月5日从中国家用电器协会获悉:今年以来,中国向欧洲出口的电暖器、电热毯等取暖类电器数量激增,与此同时,使用绿色能源的空气源热泵呈现发式增长。

2022-09-14

紫晶存储参展NITF 2019 光存储为核电数据安全保驾护航

他表示,福清核电有大量宝贵的档案资料,且数据量呈式增长,使用传统磁电存储介质,需要每5年左右迁移存储设备,海量数据在新旧设备迁移过程中,容易发生数据丢失。

2019-04-19

关于开展柳州工信系统第二季度安全生产大检查的通知

重点加强民器材、有色、建材及铁路无人看守道口等行业的检查。突出做好技术改造企业和劳动密集型企业的安全检查。

2017-05-27

动力电池大逆转:磷酸铁锂产量、装车量全面反超三元

实验证明,LFP电池在安全性能与循环寿命有较大优势,1C充放循环寿命可做到2000次,穿刺不,过充时不易燃烧。

2021-09-17

产能超335GW、尺寸之争愈演愈烈,光伏硅片企业路在何方

由此而引发的,则是硅片、电池片和组件环节的产能大发。由于上游硅料环节的进入壁垒较高,因此硅片环节就成为了“兵家必争之地”。

2021-10-19

比亚迪汉EV对撞实验起火!刀片电池深陷质疑

业内人士:可看成真实事故发生的情况之一根据国家最新《电动汽车用动力蓄电池安全要求》,“当电池发生热失控后,电池系统在5分钟内不起火、不,以确保乘客拥有充足的逃离时间”。

2021-07-27

电动汽车新国标或引发行业变革?动力电池企业:没什么影响

特别是增加了电池系统热扩散试验,要求电池单体发生热失控后,电池系统在5分钟内不起火、不,为乘员预留足够的逃生时间。

2020-06-02

元宇宙视界下的氢能世界

阳光、水和空气是生命的摇篮,氢能恰恰很稳定的存在于三者之中,考虑到宇宙生命的气源,不得不说氢能已经伴随宇宙大而交互到宇宙的全部。第三个是“沉浸”,也就是“亲和力”。

2021-12-21

钒电池储能“虚”与“实”

建造大型的化学电池储电站,考虑的首要因素变成了安全,能量密度以及成本都是排在后面的问题,钒电池能够一夜红的关键原因。

2022-07-25

韩国储能再起火!LG电池备受质疑,安全问题迫在眉睫

其中,影响最大的当属“4.16”北京大红门储能电站起火事故,这也一度成为储能圈内争议的焦点。而这些事故的背后是多重原因造成的。过去几年,储能市场逐渐升温,各路资本相继进入。

2022-01-25

多起韩国储能系统起火事故表明 LG化学的电芯确实存在质量问题

日前,亚利桑那州公用服务公司(APS)发布了2019年4月McMicken工厂2.16 MWh电池储能项目火灾事故分析报告,指出根本原因是由一个电芯内部的故障引发了最终的火灾和,以及人员受伤。

2020-08-20

甲醇是氢能源完美载体

第一,氢能是体积能量密度最小的能源,且极易泄漏,在密闭空间里很容易因为聚集而发生;第二,氢气制造成本虽然不高,但储运成本却很高,加氢站建设成本则更高。

2020-07-22

电力设备与新能源 三项强制性国标发布解读

从工信部的官方解读来看,新国标的重点试验项目包含热扩散、碰撞挤 压、振动、浸水等,并要求电池系统在电池单体发生热失控后 5 分钟内不起火、 不,且不得导致乘员舱发生危险。

2020-05-19

生态环境部:污染防治攻坚战取得关键进展

2019年的响水特大事故给化工园区的安全生产敲响了警钟。“防范化解生态环境风险,开展了重点化工园区有毒有害气体预警体系建设试点,初步建立政府主导、企业参与的海上突发环境事件应急机制。”

2020-01-17

环境部: 污染防治攻坚战取得关键进展

2019年的响水特大事故给化工园区的安全生产敲响了警钟。“防范化解生态环境风险,开展了重点化工园区有毒有害气体预警体系建设试点,初步建立政府主导、企业参与的海上突发环境事件应急机制。”

2020-01-17

挑战极限纯电三车双重碰撞测试,北汽新能源底气何在?

电动汽车在碰撞后,面临两类风险,一是电池包受到挤压、冲击,出现漏液、过热;二是高压系统受损、短路,这两类风险都可能诱发车辆起火、

2019-09-17

全球多晶硅产量约53-55万吨 供需基本平衡

责任编辑: 李颖标签: 多晶硅企业 原材料 光伏产业链上一篇:影响保利协鑫硅料供给 相关公司大涨但...下一篇:工信部等公示智能光伏试点示范项目和示范企...相关资讯2020

2020-07-22

韩国民众公开抵制氢燃料电池车

(民众抗议)今年5月,韩国江陵市的一座储氢罐,造成两人死亡。本周,又一家韩国化工厂发生了氢气泄漏引发的大火,三名工人被烧伤,韩国居民团体发了抗议活动,不满政府在他们的居住地建设氢能相关设施。

2019-09-29
返回顶部 关闭