压缩空气储能技术的简介，它的原理并不复杂，主要是在储能阶段利用间歇性的可再生能源驱动压缩机，把空气存储到储气罐，高压空气通过不同的方式加热，这些热量可以是燃料补燃，太阳能光热，可以是压缩热。
除了石油石化行业之外，电力公司也成为上榜数量较多的类型，国家电网、国家能源集团、华能集团等大型电力央企也在大力发展氢能，这是因为我国制氢能力非常强，氢能未来可以取代天然气进行发电，在动力电池领域，氢燃料电池也是未来发展的一大趋势
据了解，为努力推进生态环境保护建设和高质量发展，根据国家和自治区关于新能源汽车推广应用相关部署，决定从2019年10月起至2020年底，在全区范围内开展新能源汽车推广应用攻坚行动。
目前，所属发电供热企业全力为各地区疫情防控、复工复产提供可靠电热保障；煤炭（煤业）全面分析各区域供应形势，确保燃料供应平稳运行；科工企业和基建单位强化疫情防控和安全生产措施，积极复工复产，迅速回到正常生产
一方面，虽然今年新能源汽车补贴较去年减少了20%，如续驶里程400公里以上的纯电动汽车最多只能获得1.8万元补贴，但电池的降本速度更为显著。
新厂选址在柏林-勃兰登堡地区，距离柏林南部城郊待启用的新机场不远。特斯拉是美国电动汽车制造商“老大”，而德国这个老牌汽车强国近年电动汽车发展不及预期。特斯拉此时进军德国，是上门“踢馆”，还是盘活机遇?
2019-11-11 09:09:33 WoodMac电力与可再生能源电网运营商、汽车制造商、交通运输部门将于2025年迎来3,720万辆电动汽车投入使用，人们对工作场所设置的电动汽车充电桩(
全年高技术制造业增加值同比增长7.4%，高于制造业增加值增速4.4个百分点；新产品产量保持高速增长，特别是新能源汽车连续8年保持全球第一，产销同比分别增长96.9%和93.4%。
双方将通过共同开展示范项目合作、组织技术研讨会和开展专题对标等多种形式，在电网业务、科技研发、能源互联网以及能源服务等多个方面开展合作。
耐世特汽车系统(柳州)有限公司精益车间忙碌的生产线日报消息（全媒体记者荣瑶报道摄影）“为了打开海外市场，我们在产品研发和品质控制方面，投入了大量科研心血。”
中国电力网获悉，近日，国家发改委高技术司组织召开系列座谈会，邀请工业和信息化部、财政部、自然资源部、生态环境部、住房和城乡建设部、交通运输部、应急管理部、国资委、市场监管总局、国家能源局等部门，以及市场机构和专家学者
长城证券研报显示，从基金已连续多个季度低配汽车明细来看，在申万二级行业中，2019年三季度，基金对汽车零部件、汽车整车、汽车服务配置比例均属于低配范围。在近期消息面的刺激下，新能源车行业能迎来拐点吗?
7月21日，在北京索德电气工业有限公司（简称索德电气）总部举办的首次媒体开放日上，中国能源网对索德电气进行了“零距离”参观交流，参观期间北京索德电气向媒体展示了智能制造车间、系统制造车间、蓝鹰数字仓储及研发实验室等具有先进减碳理念的生产环节
2020-11-06 08:49:17 电车汇 作者： 潇湘暮雨 近期有投行人士人向电车汇表示，其内部正在讨论上调比亚迪的目标价，原因也很简单，他们认为比亚迪在动力电池应用方面有
氢还可以转化为甲烷和电力以供家庭使用，也可以转化为燃料以供流动。氢气是存储可再生能源产生的多余能量的首选方法之一-使用水电解技术，多余的可再生电能用于将水分解为氧气和氢气，然后将其存储在储罐中。
2019-12-06 09:33:22 全国能源信息平台在迎接氢能源时代来临的过程中，与车用能源密切相关的油气行业更需提前介入，早做规划，抢占行业制高点，为氢能源的爆发性推广做好充足准备。
《意见稿》针对电化学储能电站火灾事故防范，提出了详细要求，包括：1)中大型电化学储能电站不得选用三元锂电池、钠硫电池，不宜选用梯次利用动力电池;2)选用梯次利用动力电池时，应进行一致性筛选并结合溯源数据进行安全评估
ABB V2G解决方案结合DREEV的软件技术，帮助电动汽车用户将富余的电力回馈到电网，每月每台电动汽车有望创收达20欧元，从而降低电动汽车的总拥有成本，进一步提高人们对电动汽车的接受度。
华金证券依据中环公示单晶硅片价格得出，以电池转化效率22.8%计算，G12175μm单晶硅片在电池环节单瓦硅成本为0.6296元/W，较G1175μm硅成本降低0.0335元/W，较M6175μm硅成本降低
主办单位：柳州市中小企业服务中心 主办单位电话：0772-2827563
管理运维：柳州市北城科技咨询有限公司
Copyright © 2023 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
