有知情人士告诉36氪，宁德时代钠离子电池将搭载于奇瑞汽车新能源品牌iCAR的首款新车，“采用钠离子电池和锂离子电池混装方案”，而该车预计今年四季度上市。
2020-07-07 13:51:08 生物质耦合发电英国Drax电厂的生物质供电量已经连续3年超过130亿度，其生物质燃料年消耗量也超过700万吨，生物质燃料日运输量超过2万吨。
事实上，Pilbara首次拍卖后就对锂价产生明显的推波助澜作用，首次拍卖后电池级碳酸锂报价由9万元/吨上涨至14.4万元/吨，涨幅达到60%;氢氧化锂报价由9.75万元/吨上涨至14.4万元/吨，涨幅48%
台船环海董事长曾国正表示，高规格的“Green Jade”号在未来风电市场上占据绝佳优势，可满足客户安装新一代风力涡轮机及大型风电场计划的要求。
3月22日，眉山市彭山区人民政府与中创新航科技股份有限公司在成都举行中创新航动力电池及储能系统眉山基地项目签约仪式，标志着我市锂电产业从材料到应用链式发展实现新突破。
近期，光伏企业在资本市场备受关注。 一边是硅料龙头大幅降价进入组件领域，大佬们“内卷”开启价格战；一边是上市公司纷纷斥巨资跨界入局，原本主业非光伏的新进入者其股价却大涨，但也引发诸多争议。
大力推进煤电机组节能降耗改造、供热改造、灵活性改造“三改联动”。有序淘汰达不到环保、能耗等标准要求的燃煤机组。各区县城市建成区、工业园区基本淘汰35蒸吨/小时以下燃煤锅炉。
推进生物质能多元化利用，稳步发展城镇生活垃圾焚烧发电，有序发展农林生物质发电和沼气发电，因地制宜发展生物质能清洁供暖，在粮食主产区和畜禽养殖集中区统筹规划建设生物天然气工程，促进先进生物液体燃料产业化发展
行业普遍认为，对比亚迪来说，尽快丰富旗下产品阵营、以应对持续回暖的市场需求，已显得尤为重要。不过，让比亚迪进退维谷的，是其已捉襟见肘的“刀片电池”产能。
月12日）-- 全球领先的氢气生产商和氢能解决方案供应商空气产品公司 (Air Products，纽约证券交易所代码：APD)今日宣布，其在山东的首座自有加氢站，即淄博桓台示范加氢站已建成，将为当地氢燃料电池公交大巴和物流车辆提供加氢服务
这种情况类似于你开一辆燃油车自驾新疆时需要遵循的一个基本原则，只要看到加油站就要进去把油加满(如果加油站有油的话)。因为在广袤的天山南北，你不知道下一个加油站在哪，以及那个加油站是不是有油。
此外，2018年全球用户侧储能项目的新增装机容量也达到了1.6GW/4.2GWh。2019年，中国、东南亚与南非的储能发展也正在加速，成为全球备受瞩目的新兴市场。
碳中和步履临近，氢能战略意义突出碳中和成为全球范围重要议题，氢能源具有来源多样、清洁低碳、灵活高效、应用场景丰富等特性，将逐步替代石油、煤炭等化石燃料，成为全球能源重要载体。
会上，有记者问：前一段时间，中国北方出现了严寒天气，许多开电动车的司机表示“扛不住”，电动车出现了低温“趴窝”情况，电池性能衰减迅速，这给人们使用电动车带来了不便，也让更多潜在的车主选择观望。
意见稿建立铅蓄电池回收利用协作机制，制定发布铅蓄电池规范回收率目标，到2025 年底，规范回收率要达到 60%以上，目标将根据行业发展情况适时调整。
六月底七月初，光伏产业又到了一个新的历史节点。首先是上游硅料价格冲到29万元/吨的新高，一举打破了去年11月创下的高价。其次是，在硅料大涨的带动下，中下游硅片、电池片、组件等价格纷纷跟进上涨。
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