关于近期全球汽车芯片短缺问题将会造成2021年全球汽车产量下降的消息，让整个汽车行业尤其是新能源汽车陷入焦虑。芯片是整个信息时代发展的基础。
年力争新增建成大机焦产能1000万吨，建成大机焦占比达到40%；2020年，力争再新增建成大机焦产能700万吨，建成大机焦产能占比达到50%；2021年，力争建成大机焦产能占比达到60%”的发展目标，同时列出淘汰落后和过剩焦化产能的
此次大会聚焦赋能高质量，围绕工业软件、数字孪生、工业元宇宙等主题组织了16场专题会议，探讨如何抓住工业互联网深入发展的机遇，推动工业网络化、智能化转型，实现“数字蝶变”。
本次月度发布会聚焦“数字经济”，推选出《数字经济蓝皮书：《中国数字经济高质量发展报告（2022）》《数字经济与中国经济发展——理论机制及实证分析》《人工智能的神话或悲歌》三部重大成果面向社会进行发布。
然而当“排队四小时，充电一小时”的尴尬成为了广大车主的梦魇，破解新能源汽车的续航焦虑、充电焦虑显得迫在眉睫。一味提升车辆续航能力、加装充电桩被证明还远远不够，科学布局、完善制度同样重要。
河南省焦作市近日印发《焦作市“十四五”现代能源体系和碳达峰碳中和规划》(简称《规划》)，提出到2025年，年制氢能力达15亿立方米以上，为氢能产业发展提供丰富氢源供给。
6月5日16时许，在柳钢集团焦化厂二焦车间的焦炉地下室，120多个焦炉废气盘筒体像一个个火炉般散发着热气，气温飙升到40摄氏度以上。“机器人巡检中，请注意！”“机器人巡检中，请注意！”
近日，CCTV2《正点财经》栏目组走进阳光电源，聚焦储能产业和先进技术展开深入报道，为行业可持续发展提供思路。 在“新能源+储能”模式的大势所趋下，如何更好、更快地融入电力系统?
近日，CCTV2《正点财经》栏目组走进阳光电源，聚焦储能产业和先进技术展开深入报道，为行业可持续发展提供思路。在“新能源+储能”模式的大势所趋下，如何更好、更快地融入电力系统?
2021-01-19 08:26:20 时代周报摘要【新能源车1000公里续航之争 专家：人为造成的里程焦虑】如果有人说，他的电动车既能跑1000公里，又能几分钟充完电，而且还特别的安全，成本还非常低
很显然，吉利对电动汽车的焦虑，任何人无法阻挡。即便是与宁德时代、孚能科技纷纷成立合资产线，也不能满足吉利所有的电动车电池的需求。亲自下场，入股一家属于自己的锂电池生产制造商，才是吉利真正的目的。
此项目利用焦炭产能副产焦炉煤气提取的氢气作为汽车燃料，通过完善煤—焦—气—化一体化发展产业链，推进氢能全产业链布局。氢燃料电池公交车。新华网 发据了解，此项目一期占地1200亩，计划投资45亿元。
全固态电池是当前学术界的研究热点，也是产业界关注的焦点，它的安全性比起同电极体系的液态锂离子电池有明显提高，但在电动汽车上实际推广应用还需要时间。
—充电15分钟，畅行300公里2019-07-05 09:39:58 科技日报 作者： 操秀英 视觉中国石墨表面的高速通道受访者供图“充电焦虑”和“里程焦虑”是纯电动汽车大规模产业化面临的一大障碍
2020-05-18 07:49:19 焦作日报为积极推动排污许可制度改革，全力推进焦作市2020年固定污染源排污许可发证登记工作，切实做到“核发一个行业、清理一个行业、规范一个行业、达标一个行业
作为锂电设备领域龙头，伴随着中国锂电池产业发展的赢合科技，基于对锂电产业、市场和客户的深刻理解，早早就确定了“聚焦A类客户”的战略。
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