锂电池产销疯狂扩张的十年2021年将是大力出奇迹的一年，电动车及动力电池领域将迎来未来十年增长最快的一年，也是行业巨擘疯狂布局奠定江湖地位的一年;之前的各种预测都有可能出现极大偏差。
顶层设计：各地纷纷出台政策发展氢能氢燃料电池汽车是以氢气为主要能源的汽车。传统内燃机通常注入柴油或汽油，氢燃料电池系统汽车则改为输入气体氢，通过外电路从负极传导至正极，产生电能驱动电机。
南都科创记者注意到，此次发布的10个重点专项中有两项来自于广东省，分别为比亚迪汽车工业有限公司牵头的“多层级虚拟电厂平台”和鸿基创能科技(广州)有限公司牵头的“高性能长寿命燃料电池膜电极研发及在氢能重载车辆示范应用
近日，国务院印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》（以下简称《行动方案》），明确强化综合政策保障，实施设备更新、消费品以旧换新、回收循环利用、标准提升四大行动，对提升全社会节能低碳发展水平、
推动大规模设备更新和消费品以旧换新有何意义？四大行动如何更好开展？记者进行了采访。实施设备更新行动，推动设备向高端、智能、绿色方向更新升级《行动方案》提出，实施设备更新行动。
徐友松认为，新能源汽车市场竞争进入下半场，不仅体现在价格竞争，更体现在技术竞争，企业需时刻保持技术创新状态。智能配套生产不断推陈出新与传统燃油汽车相比，新能源汽车更大优势在于创新。
往来穿梭的AGV自动运输车、吞吐零部件的智能立体库、高效配送物料的空中EMS输送线……近日，记者走进柳工装载机智能工厂，处处可见智能制造的身影。
2023年，国轩高科发布了UC、启辰等8款第三代电芯，磷酸铁锂材料压实密度和低温性能大幅提升，并加紧推进第四代电芯的研究，国轩高科对自主开发的Pack技术及电池热管理技术也进行了优化，处于国内领先水平。
7月29日，氢能产业发展论坛暨协鑫氢能战略发布会在北京举行。会上，协鑫集团正式发布"蓝绿同行，氢鑫世界"的氢能源战略，正式宣布进军氢能源产业。
日前，中国—马来西亚铁路现代工匠学院职业技能等级证书体系在柳州铁道职业技术学院（以下简称柳铁职院）发布。
时值“碳达峰、碳中和”战略提出一周年以及我国燃料电池汽车示范应用启动之际，中国氢能联盟发布《可再生氢100行动倡议》，力争到 2030年实现国内可再生能源制氢装机规模达到100吉瓦。
海口海关聚焦重点产业、重点平台、重点企业等要素，出台21条具体措施支持海南外贸高质量发展；在中国（浙江）自由贸易试验区，得益于“提前申报+抵港直装”通关模式，大型集装箱装卸桥近日从舟山顺利出口……4月末
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