集团通过精细管理、深挖潜能、降本增效，克服原燃料价格持续上涨、钢材生产成本进一步上升等市场不稳定因素，刷新了一项项生产数据历史纪录。
2019-09-04 09:56:42 元一能源储能已经成为我国综合能源示范项目中不可或缺的重要技术支撑，储能与光伏系统结合应用已成为用户侧降低电费支出、提高供电可靠性和减少环境污染的重要手段
2019-04-24 08:43:46 光伏头条4月18日，在光伏发电平价上网项目技术方案可靠性与经济性分析研讨会上，国家发展和改革委员会能源研究所可再生能源中心副主任陶冶围绕“新周期光伏格局推演、政策和发展趋势
近年来，我国氢燃料电池膜电极等核心技术不断取得突破，氢能源全产业链布局日渐清晰。这股氢能源“旋风”，将给社会带来哪些改变?发展潜力有多大?
电动汽车在欧洲的市场份额仍不到10%，仅占全球销量的一小部分，但汽车制造商和供应商已经在投入数十亿美元开发固态电池，这种下一代技术有望拥有更快的充电速度、更好的储能能力和更可靠的安全性。
晶科能源是全球光伏组件龙头，拥有从拉棒/铸锭、硅片生产、电池片生产到光伏组件生产的垂直一体化产能，主要对外产品为光伏组件。
（通讯员：罗娟）为帮助企业熟练掌握质量异常处理和预防的原因、处置技巧，提升企业深度分析质量异常的综合能力，按照柳州市第十五届“中小企业服务月”活动计划，7月23日，柳州市中小企业服务中心在柳南区科技型中小企业孵化园成功举办一期服务月系列培训
粤桂智能家电产业集聚区项目从洽谈、签约再到第一台志高洗衣机下线，仅用约三个月时间——这是柳州产业项目建设书写的速度和激情。
日前，记者走进广西智能鹰机器人集团公司，映入眼帘的书法作品气势不凡。“这正是我们致力的目标。”看着一字排开的无人飞行器和水下机器人，该企业负责人梁智勇的眼睛亮了。
日前有权威媒体报道称，铅基蓄电池发展前景广阔，具有良好的增长潜力，价格比锂基蓄电池低廉，性能好，具有回收优势，且灵活性高，未来几年里，铅基蓄电池在汽车工业和储能工业等领域具有领先优势。
如何把握好国内产业链层面的优势，建立自己的竞争壁垒成为新能源车企面对的新课题。下半年新能源车市或现“U”型反转乘联会数据显示，5月我国新能源乘用车批发销量约为7万辆，同比下滑28%。
日报消息（记者谢耘）16日下午，市长吴炜会见中国中车股份有限公司（以下简称“中国中车”）副总裁余卫平一行，双方就轨道交通、新能源汽车、风力发电、城市智慧停车、智慧物流等方面的合作进行友好交流，达成了诸多共识
市长张壮参加会议并强调，要理清发展思路，明确发展目标，压实工作责任，挖掘发展潜力，拓宽发展渠道，以市场为导向，以提高供给能力为目标，建立健全产业体系，促进油茶产业高质量发展。
五是功能/性能瓶颈：传统关系型数据库应对不同业务场景需求的能力存在瓶颈。 陈晓建指出，云原生数据库能够“完美”解决上述问题，助力企业更快地扩展业务、专注于创新，并加快新功能的上市时间。
2020-07-14 09:01:33 中国能源报 作者： 齐琛冏 公共领域车辆使用频率高，燃油消耗和污染物排放总量在全部机动车中占比较大，推动公共领域用车率先实现新能源化不仅能减少温室气体排放
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