该客车以“氢”为动力,搭载西安交通大学与东方电气技术合作开发的氢燃料电池动力系统,通过氢燃料发动机转换为电能驱动车辆运行,一次加氢20公斤,百公里耗氢3.8公斤,一次续航里程可达550公里,具有零排放、
2019-06-27 09:15:02 证券日报6月26日下午,《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》在山东省潍坊市潍柴动力工业园区正式发布。
2020-11-13 09:37:09 经济通中国站广东省发改委印发《广东省加快氢燃料电池汽车产业发展实施方案》,以加快培育发展氢燃料电池汽车产业,持续增强新能源汽车产业核心竞争力。
2024年5月22日,由市工信局指导,我中心主办的“数造新柳企,走进宝骏基地精益制造工厂”智改数转专项服务活动在上汽通用五菱宝骏基地举行。
2020-05-08 08:16:55 中国科学报 作者: 沈春蕾 近日,氢燃料电池电堆解决方案供应商骥翀氢能发布了最新的金属板电堆——“MH”系列燃料电池电堆。
马斯克更是认为氢燃料电池路线是愚蠢的,“Fuel cells(燃料电池)应该被称为fool cells(傻瓜电池)”(由于马斯克是造电动汽车的,他的态度倒也难说是100%客观公正)。
2019-07-09 10:10:20 上海证券报7月8日晚,首家来自氢燃料电池领域的科创板“考生”亿华通的上市申请获上交所受理。公司拟募资12亿元,国泰君安证券为公司保荐机构。
电池安全方面,该车搭载的神炼电池首创电芯“问顶技术”,具有不泄漏、不起火、不爆炸的优势。该车还支持快充和交流充电桩两种充电方式。截至4月底,该车(插混系列)销量突破52000辆。
氢燃料电池车,遭到著名杂志《Nature》的一记重锤。近日,一篇刊登在《Nature》子刊上的文章,由于大力唱衰氢燃料电池车的前景,在氢能源业界引起了不小关注。
有业内专家认为,燃料电池汽车是对电动汽车的补充,而不是替代品。一般来说,氢燃料被认为是行驶距离更远的重型汽车的最佳选择,因此,燃料电池汽车将开启一个全新的万亿级新市场。
膜电极被称为氢燃料电池的“芯片”,决定了氢燃料电池的性能、寿命和成本。近几年来,在国内企业和科研机构的共同努力下,国产化明显加快。其他零部件也加快实现“破局”。
在6月15日举行的在山东重工新科技成果展上,中国重型汽车集团、潍柴动力联合发布的全国首台商业化氢内燃机重卡一经亮相便引来多方关注,这一以“不用油、不用电、只用氢”为标签的新能源汽车,可商业化应用到港口、
在6月15日举行的在山东重工新科技成果展上,中国重型汽车集团、潍柴动力联合发布的全国首台商业化氢内燃机重卡一经亮相便引来多方关注,这一以“不用油、不用电、只用氢”为标签的新能源汽车,可商业化应用到港口、
燃料电池是当前氢能高效利用的核心方向,省经济和信息化厅相关负责人介绍,四川省氢气来源多样,尤其是丰富的可再生能源资源为氢能及燃料电池产业的发展提供了有力支撑。
2020-04-24 09:09:59 雪球综合近日,记者从天津港保税区下属企业天津临港投资控股有限公司(以下简称“临港控股”)获悉,由其承担的上海岩谷有限公司氢燃料电池车辆测试项目已成功完成车辆加氢测试任务
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