2023年前,培育3-5家具有国际影响力的氢燃料电池汽车产业链龙头企业,力争推广氢燃料电池汽车3000辆,氢燃料电池汽车全产业链累计产值突破85亿元;2025年前,培育5-10家具有国际影响力的氢燃料电池汽车产业链龙头企业
中小企业产业数字化发展研究中心由我中心和广西科技大学共同发起,将通过联通政企学研各方资源的方式,构建成可支持我市企业转型升级的智力支撑体系,形成数据驱动为核心的工作模式,建设集数据整合、研究分析、应用成果及专业人才输出于一体的专业服务平台
高工产研氢电研究所(GGII)发布的《燃料电池汽车月度数据库》统计显示,2021年1月我国氢燃料电池汽车销量为82辆,全部为氢燃料电池客车。
加快液化天然气(LNG)、醇、氢、氨等燃料动力船型研发,强化高性能LNG、大功率醇燃料发动机、高能量密度高安全性能动力电池等关键共性、前沿引领核心技术攻关,提升新能源船舶装备供给能力。
14日,由柳州市中小企业服务中心主办,柳州市智越企业管理咨询有限公司承办的劳动用工风险防范与操作技巧培训班在广西同望(柳州)律师事务所会议室成功举办,培训班吸引了我市50多名企业中高层管理人员、企业人力资源负责人
从上述两组数据可看出,虽然今年一季度燃料电池汽车销量相比去年一季度少了近三分之一,但是燃料电池装机量却相差不大,这间接说明了今年装机的燃料电池系统平均功率比去年要高,车用燃料电池正在往大功率方向发展。
加快新型储能规模化应用,统筹推进氢能“制储输用”全产业链,推动氢能在工业等领域应用。(自治区发展改革委、工业和信息化厅等按职责分工负责)4.大力开展节能降碳升级改造。
以信息化和智能化为特征的智能网联也成为重点,软件定义汽车,从大屏、触摸的语音交互模式替换了原来燃油车里众多的物理按键,传统的机械件为主逐渐转向软硬件协同的发展模型。第二.制造的变革。
包括东风风行V9在内的风行新能源家族首次全矩阵同台亮相,不仅展示了东风柳汽在新能源领域的全域实力,更凸显了其在推动行业转型、引领未来发展方面的决心。
柳州市工业和信息化局副局长 莫春燕致辞广西易德科技公司董事长王光意在活动上分享了企业发展历程及数字化转型建设经验,德科技从2005年至今,经历三次转型升级,第一次由贸易型向实体制造型转行,第二次由实体制造易型向成本领先行转型
2020-11-24 09:00:22 势银氢电产业聚焦氢能基础设施是氢燃料电池汽车正常运营的保障,有利于快速培育氢能产业发展。但由于氢气价格较贵,因此降低氢气价格成为产业发展的关键之一。
一、“专”:充分发挥应急周转专项扶持资金作用,以专业的服务,全力解决企业资金短缺难题,保障企业平稳健康运营。
据统计,截至2019年底,全国共有30多个省、市及自治区政府发布了相应规划,支持、引导氢能与燃料电池行业的发展。与此同时,基于安全、清洁等显著优势,氢燃料电池车热度攀升,成为了众多车企争相布局的焦点。
去年8月起,我国将上海、北京、广东3个城市群列为全国首批燃料电池汽车示范应用城市群;今年3月,《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》出台,明确氢能是未来国家能源体系的重要组成部分,氢能产业是未来产业重点发展方向
我在五年前去了美国,对全球的氢燃料电池进行考察,在美国我看到的是叉车上用的一年一万多台的氢燃料电池的发动机,而它的商业模式是租赁,做得挺好,然后我又到了日本看到了丰田的新技术。
活动邀请了广州风神汽车有限公司董事长、东风日产前制造总部长阳玉龙作为分享嘉宾,旨在通过业内优秀汽车整车制造企业对市场、对形势、对技术及行业前景的经验分享,帮助我市零部件企业发现短板、改善生产经营,在交流中找准方向
调研现场座谈会上,中心党支部书记、主任翁蓉汇报中心基本情况和在打造政策宣传矩阵、建立融资服务品牌、实施英才培育行动、推进服务体系建设等方面开展的工作和成效以及下一阶段重点工作。
2019-12-09 10:08:40 势银能链 作者: Demi 作为给氢燃料电池汽车提供氢气的基础设施,加氢站的数量直接影响了燃料电池汽车的商业化进程。
一、推荐范围推荐的节能降碳技术装备应满足“十四五”时期我国工业和信息化领域节能提效与绿色低碳发展需求,具备能效水平先进、技术成熟可靠、经济效益好、推广潜力大等特点,特别是推荐一批达到国际领先水平,能够实现全流程系统节能降碳的革新性
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