“上半年，我们在亚洲、欧洲的3个国家开拓了新市场，实现与国际终端客户直接对接，‘柳钢造’走向更为广阔的舞台。”柳钢股份销售中心副总经理文宝华说，瞄准终端客户需求，他们将加大力度开拓东盟及中东市场。
年中德（柳州）国际合作产业园将建成集研发、设计、生产、服务于一体的国际化制造业集聚区，面向国内外引进一批汽车零部件、电子信息、高端装备制造、新能源、新材料、科技服务等领域知名企业和机构，特别是德国及欧洲行业领军企业
G105纯电动物流车，集成熟可靠的电驱动系统和高强度车身设计于一体，拥有5.2立方米的宽敞货物空间，已进入欧洲市场；符合K-car商用车准则的G050，同时获得日本TDS认证，内置多样化的储物空间，配置丰富且操作灵活
放宽学历人员申报副高、中级职称的，应分别取得下一级职称满5年、4年。在8个乡村振兴重点帮扶县累计工作分别满5年、10年以上的，可提前1年申报中级、副高级职称。
作为柳州汽车龙头企业，上汽通用五菱在印度尼西亚新能源汽车市场销量稳居第一；东风柳汽1至7月在欧洲市场出口乘用车4835辆。作为柳州三大传统产业之一的钢铁产业，1至7月柳州钢材出口3.8亿元。
换电站可满足单日168次换电需求，保障了电动重卡全天高效率运行，也满足了柳钢厂内短道运输的作业需求。满电的电动重卡可续航200多公里，综合运营成本较燃油车降低30%。
截至目前，柳工足迹已遍布全球170多个国家和地区，其中在非洲的设备保有量已超3万台。今年前三季度，柳工营业总收入228.56亿元，利润13.21亿元，同比上涨59.82%。
回溯过往，柳工在非洲的发展始于20世纪90年代，伴随中国援外项目，柳工首次进入这片大陆。如今，柳工在非洲的设备保有量已超过3万台。向海而行，向海而兴。柳工设备在海外市场备受欢迎，销量不断攀升。
雒容汽车物流基地里停满等待远行的柳产汽车。柳东新区一家新能源汽车电池生产企业车间里，工人检查即将外运的新能源汽车电池。载着汽车零部件的火车从雒容汽车物流基地旁驶过。
工业与生态不是对立的，而是融合的——柳钢工业废水循环利用率达到98%以上，实现近“零”排放；上汽通用五菱入选2023中国工业碳达峰“领跑者”企业名单，是广西唯一入选企业；东风柳汽积极推动绿色生产模式，新能源汽车获得欧洲市场认可
中小微企业或社会组织招用毕业年度或离校2年内高校毕业生就业，与之签订1年（含）以上劳动合同并为其依法缴纳企业职工基本养老保险满6个月的，补贴为高校毕业生实际缴纳的社会保险费，不包括高校毕业生个人应缴纳的部分
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