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欧洲氢能发展现状及对中国的启示

氢的传统用途主要在工业领域,例如作为炼油、合成氨、甲醇生产等化工流程的原料,某些工业过程的保护气,以及天等特殊领域的燃料。

2019-06-24

九位大咖论道黄浦江畔:中国建材光伏(BIPV)正步入“大爆发”前夜

BIPV作为光伏应用的一个细分领域,从最早应用的天领域开始向民用市场开拓。无论从技术成熟度、服务体系还是市场切入点上,BIPV已经具备大规模发展的条件。

2019-06-17

新能源产业:“红海”如何成“蓝海”

政策层面的保驾护是保障。以光伏为例,当前地面电站要实现平价上网,必须是电价高、资源条件都好的地区。

2019-08-01

车主邦联创兼CEO王阳:用数字化定义能源新基础设施,为经济发展提供动力与支撑

壳牌、道达尔这些外资品牌站,中海油、中油这样的二线国资油站,还有大桥石化、云南强林石化等民营连锁油站等,这些零零散散的油站构成了这6万座加油站,因为他们的网点少,缺乏全国性的服务网络能够跟一些大的平台去合作

2019-07-30

高温负荷考验下的电网应对之策

他们挥汗如雨、不惧骄阳,在不同时间、不同地点甘愿承受炎夏“烤”验,为电网安全稳定运行保驾护。每到夏季,网上总流行这么一句话:“我的命是空调给的,空调的命是电网给的。”

2019-07-25

聚焦 | 碳中和目标下能源的技术进步偏向与电价调整空间

并考虑未来将其他行业(如水泥、钢铁、石化、造纸、空、化工、玻璃、冶炼等)纳入全国统一碳市场中。

2020-12-17

关于深入组织实施创业带动就业示范行动的通知

组织技术标准领行动,与中小企业共同研制技术标准,牵引产业技术升级。与行业协会、中小企业等深化合作,研究发布产业技术发展路线图,开展行业研究、数据统计、国际交流和产业链供应链风险预警。

2021-03-26

关于实施专利转化专项计划 助力中小企业创新发展的通知

针对中小企业实际需求,利用专利导发掘目标专利和合作研发对象,积极开展专利池构建、转让许可等活动,做好专利技术实施指导和二次开发。  3.完善配套政策和服务措施。一是加强政策联动。

2021-03-24

碳中和背景下,新能源功率预测的未来之路

截止目前,国内数千座风电场和光伏电站均配置有安全稳定的功率预测系统,为新能源发电并网保驾护

2021-07-23

首批新能源汽车电池面临“退役”:回收利用不简单

电池虽然续里程减少,满足不了车用,但可以被回收用在其他储能需求方面,仍然可以继续‘服役’一段时间,后续还可以选择电池的再生利用。”内蒙古师范大学化学与环境科学学院副教授贾晶春介绍。

2021-07-07

“妖镍”来袭,电池产业还好吗?

从目前的技术水平来看,高镍产品是高续乘用车的唯一选择,高镍无钴化仍是三元正极的主要方向。

2022-03-11

国际社会氢能发展战略分析

在车用燃料电池领域上,丰田mirai是氢燃料电池乘用车的领头羊,目前续里程达到了约850km、最大功率达到了134kW。

2022-03-11

《“十四五”医药工业发展规划》解读

三是分领域培育优质市场主体,实施医药领企业培育工程,支持专精特新“小巨人”企业发展。

数字游民,从工位中解脱

当时回国班很少,她没能见爷爷最后一面。  开房车旅行时,丁锋需要定期忍着恶臭,给房车排放污水。

2023-01-04

特斯拉财报不及预期盘后暴跌 怎么看?

在进入中国市场后,面对本土品牌的激烈竞争,为了保持毛利率和竞争力的平衡,特斯拉国产Model 3标准续版采用了宁德时代的磷酸铁锂电池。LG化学和松下也是特斯拉的合作伙伴。

2021-01-29

海上风电运维难题如何求解?

据了解,MIMRee项目汇集了机器人技术、无损检测、人工智能、空间任务规划、海洋和空工程以及纳米生物技术等领域的专业知识,八个领域的合作伙伴将以各领域的创新研究为基础,其最终目的是开发一个整体的数字和机器人系统

2021-01-26

2020年新能源汽车销量:止跌、复苏、向上!

而对于处在该区间所有车企而言,用较低的价格、够用的续里程、较为灵巧的驾驶质感,抢占包括一、二线以及低线市场,加之牌照政策逐渐倾斜,A00级纯电小车的热销不无道理。

2021-01-15

特斯拉“杠上”拼多多 Model 3团购门剧情再反转

单方面解除订单系违约行为在张毅陷入交付风波的同时,另一位参与宜买车在拼多多平台发起的“特斯拉中国Model 3 2019款标准续后驱升级版”万人团购活动的上海车主秦先生已顺利完成提车,并为车辆办理了保险

2020-08-21

动力电池市场格局改变 国内企业如何找准定位?

通过数据管理电池,可以及时了解电池的剩余电量、续能力等使用情况,这对延缓电池寿命、提高电动车的驾驶安全,都有非常重要的作用。

2020-08-12

奋力深耕不负韶华 匠心致远聚力前行——柳州海吉星跑出企业发展加速度扫描

2010年,为了解决农产品自给不足造成价格持续上升的矛盾,我市决定将位于生路与柳邕路交会处,已经显得设计落后、仓位小、停车场不够,对市场持续发展形成严重制约的柳邕农副产品批发市场,搬迁到柳南区西鹅路南段西侧

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