市场淘汰需要积极引导：在市场竞争中自然淘汰的、落后低效的冗余机组对平衡系统供需、形成可持续的市场价格至关重要，因此应积极引导这种市场退出行为，预留市场调度的红利以应对相关资产搁置和人员就业等问题。
近日，光伏們通过采访了解到，行业中对于明年PERC的供需情况主要存在着两种不同的声音，有人认为明年PERC将面临一定程度的产能过剩，也有人认为明年将淘汰一定落后产能，因此总体供需基本平衡。
该标准被称为迄今为止最严苛的能效标准，目前已经通过了国家标准化管理委员会的审批，将于近日公告。《每日经济新闻》记者从一家参会企业方面获悉，空调新能效标准已经被空调企业讨论许久，业界也盼望其尽早出台。
依托海阳核电一期，开辟了核能供暖新模式，建成全国首个核能居民供暖项目，满足了周边30多个小区、近70万平方米居民供暖需求，为全国清洁取暖贡献“山东经验”。
3月30日，生态环境部总工程师、水生态环境司司长张波在新闻发布会上介绍，整治化工园区是长江保护修复攻坚战一项重要任务，生态环境部积极配合相关部门开展化工园区整治，目前沿江一公里范围内落后化工产能已基本淘汰
09:05:40 央视新闻今天(16日)是第26个国际保护臭氧层日，生态环境部相关负责人表示，中国认真履行《保护臭氧层维也纳公约》和《蒙特利尔议定书》有关要求，颁布和实施《消耗臭氧层物质管理条例
nbsp;电缆网据悉，意大利国家电力公司Enel可能会以比预期更快的速度关闭其在全球剩余的燃煤电厂，这主要是因为燃料的经济状况恶化导致数十亿美元的资产减记，并为用燃气电厂和可再生能源替代产能提供了更充分的理由
“新能源车市下滑意味着消费者对新能源汽车的需求回归理性，车企应好好理解消费者对新能源汽车的根本需求。”北京大学新闻与传播学院副院长刘德寰认为。
2021-11-22 12:08:35 网易号 作者： 看印尼 每日印尼（Indonesia-daily）讯，印尼政府目标在2060年或更早，减少煤炭消耗并淘汰蒸汽发电厂
至于车企能自掏腰包补贴多少，来降低补贴退坡带来的高幅度车价上涨，就看各家车企结合成本及销量后，给出的合理价格。车商表示，他们会给予客户贷款利率免费等优惠，也有的车商表示将保持部分补贴政策。
但在这千亿扩产规模的背后，产能过剩不可避免，行业或许又将迎来一番“腥风血雨”——老产线的淘汰更迭。
通过全面排查和整治餐饮服务业油烟、噪声等环境污染问题，全面取缔经营性燃煤炉灶，进一步压减餐饮业及燃煤污染，促进精致兰州建设，力争在8月中旬前兰州市餐饮油烟污染治理取得明显成效，经营性燃煤炉灶全面淘汰。
:29:48 网通社目前，国内正在大力度发展新能源汽车行业，早在2009年时，我国就已经开始推广新能源，这意味着到2019年时推广时间已经近10年，而早期投入市场中的新能源车型的电池已经处于淘汰阶段
根据《外商投资准入特别管理措施(负面清单)(2018年版)》，从2019年起，允许外商独资的新能源汽车制造商在中国境地注册登记，并开展生产和经营——特斯拉得以进入中国。
2020年大厂将继续扩张产能，同时也将有更多厂家被淘汰。2019年光伏产业链各环节产能继续增加。单晶拉棒产能扩张，部分多晶产能关停。
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